Forum 4x4

smaret a écrit :Incroyable!
Tu as essayé un autre adaptateur 13/7 broches et une autre remorque?
Peut être que le circuit a besoin d’un retour pour faire passer le signal (merci multiplexage)
Sur mon ML (mais pas sur le g) j’avais les flèches de direction et un témoin supplémentaire quand une remorque était connectée et fonctionnait. Si un cligno était HS le voyant supplémentaire ne s’allume pas.
C’est bien quand ça marche

smaret a écrit :Et l’attelage en est où??

smaret a écrit :Et l’attelage en est où??

didi a écrit :[ATTACH=CONFIG]113935[/ATTACH]

donc le boitier pour l'attelage, c'est çui qui est en haut à droite.

J'ai cherché avec un copain qui va bien en elec vu les tensions trouvées en sortie de prise, il se dit qu'il faut une remorque branchée pour avoir des infos. Et avec des ampoules, pas des leds, sinon, il y a protection et rien!!!

donc je vais essayer ça. Et si ça ne fonctionne pas, un boitier c'est 100€ en gros.

je viens de commander ici http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 322_2001-/ on verra bien. J'ai besoin d'un petit cache qui vient proteger le volant moteur des projections de la route.

didi a écrit :je regardais la vis de vidange moteur

personne lui a dit à l'ingénieur qu'il y avait 7L d'huile à faire sortir????????????????????

ça doit être long à sortir et ça doit aller loin à l'ouverture aussi tien???

jeje_66 a écrit :Tu te prends bien la tête là

C'est pas parce qu'il faut une clef de 12 ou 13 que le diamètre de filetage est petit