Forum 4x4

salut à tous

suite à une longue discussion téléphonique avec le gars de Reflexe 4x4 qui revend des KDJ120 (exclusivement les modèles 173Cv), celui ci me déconseille fortement le 163CV à cause du couple moindre (35 au lieu de 42 mkg). Il me parle de l'age du véhicule et de son faible km etc.....
il me dit que 13500€ c'est bcp trop cher pour ce modèle que je vise.....

Qu'en pensez vous? Aurait-il tendance à prêcher pour sa paroisse?


Je me suis aperçu que le 2003 n'avait pas le régulateur, et ça, ça m'embête......

tintinmush38 a écrit :salut à tous

suite à une longue discussion téléphonique avec le gars de Reflexe 4x4 qui revend des KDJ120 (exclusivement les modèles 173Cv), celui ci me déconseille fortement le 163CV à cause du couple moindre (35 au lieu de 42 mkg). Il me parle de l'age du véhicule et de son faible km etc.....
il me dit que 13500€ c'est bcp trop cher pour ce modèle que je vise.....

Qu'en pensez vous? Aurait-il tendance à prêcher pour sa paroisse?


Je me suis aperçu que le 2003 n'avait pas le régulateur, et ça, ça m'embête......

C'est vrai les 163 cv ont moins de couple, une bte 5 (ald 6 /166 cv) pas de reg (ça ce met facilement après)

163 000 km, c'est vérifiable avec les fact...

Bon reflexe, c'est un vendeur de voiture......... à 17 000 e tu as ça

exemple

Pro Véhicules REFLEXE 4X4 Numéro SIREN : 310364757
Prix 17 000 €
VilleAix-les-Bains 73100
MarqueToyota
ModèleLand Cruiser
Année-modèle 2007
Kilométrage148 500 KM
CarburantDiesel
Boîte de vitesseManuelle

https://www.leboncoin.fr/voitures/1332700050.htm?ca=

tintinmush38 a écrit :salut à tous

suite à une longue discussion téléphonique avec le gars de Reflexe 4x4 qui revend des KDJ120 (exclusivement les modèles 173Cv), celui ci me déconseille fortement le 163CV à cause du couple moindre (35 au lieu de 42 mkg). Il me parle de l'age du véhicule et de son faible km etc.....
il me dit que 13500€ c'est bcp trop cher pour ce modèle que je vise.....

Qu'en pensez vous? Aurait-il tendance à prêcher pour sa paroisse?


Je me suis aperçu que le 2003 n'avait pas le régulateur, et ça, ça m'embête......

J'ai pas suivi toute l'affaire, et je vais pas lire les 92 messages, par contre, un avis comme ça en passant.

Un pro qui n'a pas ce que tu recherches, mais d'autres trucs a proposer et qui te démonte celui que tu es allé voir, je prendrais son avis avec un certain recul.

le 2003 que j'ai vu hier est très bien suivi niveau entretien et vu le nombre de factures présentées par le vendeur hier, je ne pense pas qu'il y ait de soucis de ce côté.

il semblerait que les concessions Toy n'aiment pas trop ajouter un régulateur donc pas top de ce côté là

concernant le lien que tu as mis, j'avais repéré celui ci depuis un moment, mais il l'a vendu récemment.
Malheureusement il n'a plus de 5 portes dispos en ce moment.

la différence de prix entre ce 2007 à 17k€ et le 2003 à 13.5€ n'est quand même pas négligeable......surtout si je lui met 3000€ de prépa comme prévu.....

il y a des 2007 en dessous de 15k€ mais bcp plus kilométrés....

La question est donc, pour un budget maxi de 15k€:

2003 avec 160mkm dont le carnet d'entretien est nickel
ou
2007 avec +ou- 200mkm (avec le suivi évidemment).

que feriez vous?

tintinmush38 a écrit :


La question est donc, pour un budget maxi de 15k€:

2003 avec 160mkm dont le carnet d'entretien est nickel
ou
2007 avec +ou- 200mkm (avec le suivi évidemment).

que feriez vous?

Négocie le 2003 , tu fais mettre ou tu mets un régulateur de vitesse (y a un tuto sur le FOFO de la femme du diable :lol

Pour le couple tu peux trouver un ADONIS (j'en ai un sur mon KDJ que j'utilise parcimonie 245cv et60m/kg... uin qui te changera le comportement du KDJ

je suis allé voir sur le tuto, effectivement, cela n'a pas l'air bien dur....

tu as un 163cv?

166 cv d’août 2004 ==>175 000 kms

tu as donc déjà le bon couple à la base.....

J’ai mis le régulateur via le tuto sur mon 2003 et c’est très simple. Ça fonctionne à merveille depuis deux ans.
C’est vraiment plus and play pas de bricolage à faire. Si c’est ça quinte coince n’hésite pas.

J’ai essayé un 166 avant d’acheter mon 163 et pour seul l’état eh l’entretient doit t’aider dans ton choix.


Bon courage pour ton achat j’ai tourné un moment? Y a de tout à tous les prix. J’ai pas payer le mien particulièrement peu cher mais il est en très bon état.

platplat a écrit :J'ai pas suivi toute l'affaire, et je vais pas lire les 92 messages, par contre, un avis comme ça en passant.

Un pro qui n'a pas ce que tu recherches, mais d'autres trucs a proposer et qui te démonte celui que tu es allé voir, je prendrais son avis avec un certain recul.

oups, je n'avais pas vu ton inter.....

on est d'accords. il veut vendre sa came et sent qu'il a trouvé un client potentiel.....

mais il m'avait l'air de bien s'y connaitre au tel et nous avons discuté bien 25minutes dont 10 sur le modèle que j'allais voir et sur lequel il avait pas mal d'infos car déjà appelé , ce qui est plutôt sympa de sa part.