Non, suspension classiqueJeep22 a écrit :Suspension à air?



Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Non, suspension classiqueJeep22 a écrit :Suspension à air?
je pensais mettre des mixtes style geolandar, comme j'avais mis sur le grand vitara, mais les lattitude cross, suffiront pour les premiers tests......christian.styling a écrit :effectivement, pour de la balade sur piste roulante ce sera un compagnon de voyage confortable. c'est assez rare, surtout l'été, qu'on tombe sur une "zone". les locaux empruntent les pistes en fourgon ou en voiture rustique deux roues motrices (!) donc ils entretiennent les passages délicats : on voit que c'est arasé et empierré.
la seule question à se poser est la résistance des pneus aux caillasses.
Tu peux aussi vidanger par les durites reliées au radiateur de bvaphil38 a écrit :J'ai pris contact avec les boites auto, avec ma 2eme 330, ca se fait pas mal, et meme possible de faire une vidange complète sois meme, si tu as la boite et le convertisseur enlevé, ca se fait bien.... bon y'a un peu de boulot...![]()
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jibus a écrit :Pourquoi pas , il y en a bien qui font du tout terrain avec des Subaru(et bien)
J'ai été impressionné par des photos que tu avais mis il y a un certain temps..Subforest72 a écrit :
Ben pour répondre au post, moi je pense qu'un forester avec 1" de lift et des mixtes sera super polyvalent, bien moins cher qu'un X5 ou ML, et triagulé, donc à l'aise dans les ornières (situation critique je pense la plus rencontrée en ballade)![]()
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