Forum 4x4

CharonneFR a écrit :Désolé mais pour rester dans les clous, les valeurs "légale" sont les suivantes :

255/65/15 - 265/65/15 - 245/70/15 - 225/75/15 - 215/80/15

255/60/16 - 265/60/16 - 245/65/16 - 225/70/16 - 215/75/16

255/55/17 - 265/55/17 - 235/60/17 - 245/60/17 - 225/65/17

Pour le coup, quelle est l'origine de ces tailles légales ?

maman94 a écrit :Pour le coup, quelle est l'origine de ces tailles légales ?

Elles ne sont pas légal, ce sont des tailles dites de conversion possible qui sont sous la barre des 3% de diamètre différent, donc au niveau de ton compteur, peu d'incidence ...

Les tailles autorisés par le constructeur son donné sur les photos précédente

Ah bien. Merci.

TaDa !

Des infos.

Suis passé chez Jeep pour leur demander les tailles homologuées pour le ZJ (en faisant le type qui ne sait rien).

Ben, eux non plus ne savent rien. (du coup pour le code auto-radio, j'ai rien demandé, hein...)

Ils m'ont dit d'aller voir le CT.


Alors au CT.

D'un : le mien, il ne peut me dire parce que sur le certificat il n'y a rien en face de D2, D21, donc il n'a aucune info. Merci...

De deux, j'ai insisté, et il a comparé à partir des réfs montées dessus à savoir 225/70R16 103H qu'ici nous savons être conformes.

Puis, il est allé chercher des correspondances sur le site tnpf.fr

D'après sa pratique :
- on ne peut pas prendre moins large, à part pour pneus neige et portant la mention M+S,
- on ne peut pas descendre en dessous pour l'indice de charge,
- pour lui il y aurait un tolérance de 5 à 10% en taille.

Il y a un document http://www.tnpf.fr/pdf/divers/Reglement ... o-2012.pdf qui ne dit pas la même chose que lui (taille +/-3%)
Il faudrait ouvrir un sujet dans la section pneus ou bien qu'eric passe par ici pour nous dire ce qu'il en est.

On a du 225/75R16 homologué, on veut du TT type hankook MT03, que peut-on monter ?

- ce référer au tableau de correspondances du site internet.



D'après lui, on aurait droit à du :
- 225/75R15, on se savait déjà,
- 235/70R15, ouais...
- 215/75/R15 si marquage M+S,
- rien en dessous de 103 comme indice de charge (mais là, on ne sait pas l'indice de charge préconisé à la base alors....).

Petite étude en partant du 225/75R15 du "guide de l'automobiliste" (si on part du 225/70R16, cela ne sort rien en 15'').

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4

Je note que le 225/75R15 nous donne du 245/70R15 (déjà vu sur la boite à gant de Charonne et sur le "guide etc") que les braves gens de chez hankook nous disent que leur 235/75R15 équivaut à du 245/70R15.
Après vu que le 245/70R15 serait acceptable d'après le tableau, alors du 235 aussi. Reste à voir sur 235/75R15 est pas plus grand de +3% par rapport à 225/75R15 ou 225/70R16.

(mais bon, de proche en proche, en accumulant, on peut beaucoup dévier).

Je pousse le raisonnement :
- diamètre 225/70R16 : 721,4mm,
- diamètre 225/75R15 : 718,5mm,
- diamètre 235/75R15 : 733,5mm,
(- diamètre 245/70R15 : 724 mm)

Différence max de 2,1% pour le 235/75R15 par rapport au 2 réfs homologuées 225/75R15 (+2,1%) et 225/70R16 (+1,6%).

Voila.

Je site le texte du site tnpf.fr

"en appliquant la
tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Exté
rieur Théorique (Design Overall Diameter) et le Diamètre Nomin
al de la Jante" (Hauteur de
boudin ou de flanc)"

Et je me rend compte que je me suis gouré de calcul je crois.

Je repousse le raisonnement :
- diamètre 225/70R16 : 225x0,70x2 = 315mm,
- diamètre 225/75R15 : 337,5mm,
- diamètre 235/75R15 : 352mm,
(- diamètre 245/70R15 : 343 mm)

D'où différences :
- 225/70R16 face 235/75R15 : 12%,
- 225/75R15 face 235/75R15: 4,2%
(-245/70R15 face 225/75R15 : 1,6%).
- 245/70R15 face 235/75R15 : 2,6%.

Voila.

t es penible !!!!

tu n aurais pas pu m annoncer que j pouvais mette plus grand en diametre que mon 225 70 16 , tout en restant legal !!!!!





je rigole

greg 74 a écrit :t es penible !!!!

tu n aurais pas pu m annoncer que j pouvais mette plus grand en diametre que mon 225 70 16 , tout en restant legal !!!!!





je rigole

Sauf que mon premier calcul me semble faux (j'ai édité).

maman94 a écrit :Sauf que mon premier calcul me semble faux (j'ai édité).

Note qu'actuellement, en fait, je ne sais pas sur quoi faire le pourcentage :
- (nouveau diamètre ext - nouveau diamètre jante) par rapport (ancien diamètre ext constructeur -ancien diamètre jante constructeur),
- ou (nouveau diamètre ext - ancien diamètre jante) par rapport (ancien diamètre ext constructeur-ancien diamètre jante constructeur),

Bref, c'est pas bien clair.

Surtout avec le homologation constructeur peu clair du "guide etc".

Au secours. Pfff.

maman94 a écrit :Je pousse le raisonnement :
- diamètre 225/70R16 : 721,4mm,
- diamètre 225/75R15 : 718,5mm,
- diamètre 235/75R15 : 733,5mm,
(- diamètre 245/70R15 : 724 mm)

Différence max de 2,1% pour le 235/75R15 par rapport au 2 réfs homologuées 225/75R15 (+2,1%) et 225/70R16 (+1,6%).

Voila.

Je site le texte du site tnpf.fr

"en appliquant la
tolérance de + /- 3,0 % sur "la différence entre le Diamètre Exté
rieur Théorique (Design Overall Diameter) et le Diamètre Nomin
al de la Jante" (Hauteur de
boudin ou de flanc)"

Et je me rend compte que je me suis gouré de calcul je crois.

Je repousse le raisonnement :
- diamètre 225/70R16 : 225x0,70x2 = 315mm,
- diamètre 225/75R15 : 337,5mm,
- diamètre 235/75R15 : 352mm,
(- diamètre 245/70R15 : 343 mm)

D'où différences :
- 225/70R16 face 235/75R15 : 12%,
- 225/75R15 face 235/75R15: 4,2%
(-245/70R15 face 225/75R15 : 1,6%).
- 245/70R15 face 235/75R15 : 2,6%.

Voila.

Son sérieux chez Hankook là, je viens de recevoir mes 4 RT03 que j'ai chopé en 235/75/R15 (28,9") car dans la norme... (+1,8%) // Le 225/70R16 (28,4") en origine...

CharonneFR a écrit :Son sérieux chez Hankook là, je viens de recevoir mes 4 RT03 que j'ai chopé en 235/75/R15 (28,9") car dans la norme... (+1,8%) // Le 225/70R16 (28,4") en origine...

Si le calcul est au diamètre max, alors c'est bon tu es légal.

Si il est à la hauteur de flanc alors non.

J'ai lancé un post là-dessus dans la section "pneu etc". On verra ce que dira EricDef.

Si au diamètre max alors, j’achèterai aussi.