Forum 4x4

Merou louche a écrit :Pour ce type de produit, perso je préfère mettre le prix.
Y a des kit a 5 euro et des kit a 30 euro.

PS, c'est très désagréable de se retrouver avec le manche de l'aiguille cassé...

ou, avec l'aiguille plantée dans la main aprés qu'elle ait traversé le manche.

christian.styling a écrit :tu la plantes dans le trou !

Matos dans ce genre.......................................

ça doit faire mal

ça m'est arrivé avec un modèle de tire-bouchon à pompe manuelle et air comprimé


les première bouteilles ça avait bien débouché
la dernière l'aiguille a traversé mon index, mon majeur, mon annulaire ! ! !

J'ai un copain qui c'est retrouvé avec le manche dans la main et la râpe qui se baladait a l'intérieur................

pat 25 a écrit :http://www.ebay.fr/itm/like/281900951040?lpid=97&chn=ps

J'ai ça, il y a un petit pot de colle, et une aiguille de secours.

Le tube j'ai vu de le colle vulcanisation. Le petit pot c'est ?.. Quoi, de la vaseline ?.. Serieusement, pour devancer le salace [emoji4] . Et sur ebay uk c'est semble t'il moins cher.

mais encor une fois c'est une technique BOUCHE-TROU juste pour se dépanner. après faut faire démonter le pneu de la jante pour faire les choses dans les règles de l'art. attention... c'est toujours le même problème : on prend le risque d'un pneu qui a souffert et qui éclate dans une descente, dans un virage... là où on lui faisait confiance

Une mèche sur la bande de roulement il n'y a aucun risque (d'ailleurs c'est interdit dans les flancs); le champignon depuis l'intérieur c'est recommandé pour les véhicule qui ont une vitesse plus élevée que celle ou est sensé rouler un 4x4, qui plus est en balade............................... et il faut que la mèche soit posée dans les règles, qu'elle ne soit pas sèche par exemple.........................

d'après les fabricants de pneus il faut impérativement faire faire une réparation dans les règles de l'art, par l'intérieur. ils refusent le kit mèches ! mais il n'y a pas de LOI là-dessus...
simplement on retombe toujours sur le cas où on aurait un accident suite à un pneu qui éclate et à une expertise qui permettrait à notre assureur de dire qu'on l'a bien cherché...

Même sur les motos c'est autorisé, et après il faudra apporté la preuve que c'est la mèche qui a causé l'accident, au pire elle se barre et tu es bon pour recommencer, il faut arrêter aussi de tout voir en mal.......

J'utilise ce genre de kit, pas cher
http://www.ebay.fr/itm/Kit-de-Reparatio ... SwwbdWNyU2

L'aiguille est morte à la fin des 5 mèches et le tube de colle aussi.
A chaque kit je repars sur du neuf


plus de 10 ans que je m'en sers et jamais eu de problème, sur les camions du taff, les voitures qui ne roulent qu'en ville, et perso sur les JEEP ou le quad (sur le quad, en ce moment, j'en ai même 5 ds le même trou et pas de prob de fuite, juste d'équilibrage )
jamais eu non plus de prob au CT, si ce n'est la mention "corps étranger ds pneumatique" comme il l'indiquerait pour un clou ou autre chose

On en trouve aussi parfois au rayon "scooter" dans les GMS, à moins cher....
Ou chez Nord toto, dans les mêmes tarifs