Forum 4x4

+1 et la sa c'est a partir de 99 modèle pare-choc plastique

je roule tous les jours avec un sam, de 1990 avec 280 000 km j'ai changé le moteur et fait 15000 depuis
le moteur est un 413 simple corp ( carbu zx) ya que ça de français, et si tu montes pas de gros pneus dessus tu feras 9l en ville ( moi je les fait à la campagne, je préfère )
La conso en 2° voiture, c'est pinuts . quelques W End tu feras 200km par mois, donc diff gas oil et essence, 40 cts soit 3,60 aux 100km soit 6,20€ par mois d'écart de prix, tu les récupèreras à la première révision.
ET PUIS UN SAM C'EST SP95 1 point C tout....

bbrmque a écrit :Tu tiendras pô jusqu'à Mars à ce rythme là

t'as pas tort !!!

Merci de vos commentaires, et à ce propos existe-t-il un "schéma" simple qui pourrait me (nous !)

renseigner sur l'évolution des modèles Suz et Santana suivant les années et les modèles depuis les origines ??? 410, 413, JLX, Samourai, Jimny, Vitara...

Je m'y perds et j'aime bien savoir !

Une chronologie comme avec les dinosaures par exemple ...

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 5&biw=1280

CORTO2 a écrit :je roule tous les jours avec un sam, de 1990 avec 280 000 km j'ai changé le moteur et fait 15000 depuis
le moteur est un 413 simple corp ( carbu zx) ya que ça de français, et si tu montes pas de gros pneus dessus tu feras 9l en ville ( moi je les fait à la campagne, je préfère )
La conso en 2° voiture, c'est pinuts . quelques W End tu feras 200km par mois, donc diff gas oil et essence, 40 cts soit 3,60 aux 100km soit 6,20€ par mois d'écart de prix, tu les récupèreras à la première révision.
ET PUIS UN SAM C'EST SP95 1 point C tout....

Merci Corto2, belle synthèse = je commence à y voir plus clair, et je ne suis plus fixé sur un diesel à tous prix !!!

camembert a écrit :http://www.meca-suz.com/historique/historique.htm

Merci Camembert, J'avais déjà vu ces pages qui sont bien faites et bien illustrées !
Mais je me demande si quelqu'un ne ce serait pas déjà "amusé" à mettre ça sur une échelle chronologique,
ce qui est plus simple et rapide pour moi à "enregistrer" visuellement !!!

Autrement, je prendrais mon courage et mon "temps perdu" à 2 mains, pour essayer d'en faire un complet et précis ...
c'est bien ça mon problème ... les 410 son des Samourai ? quelles années ? à partir de quand les PC en "plastic" ? DA à partir de quand ?
Diesel, quelles années ? Suzuki ou Santana ? Cabriolet ou non ? BV4 ou 5 ? ... etc ...

Et une question de plus ...

Est-il possible d'ajouter les sièges arrières sur un 2 places et le déclarer à son assurance, comme avec certaines voitures société ?

Vous l'avez déjà fait ?

ludopan a écrit :Et une question de plus ...

Est-il possible d'ajouter les sièges arrières sur un 2 places et le déclarer à son assurance, comme avec certaines voitures société ?

Vous l'avez déjà fait ?

À mon avis si ta cg c'est une 2 places la seule solution c'est repasser à la drire pour le passer en 4 places.
Après techniquement tu peux, faut juste pas te faire prendre. Tout compte fait... Achète un 4 places direct

Je crois aussi que c'est plus sage ... même si y a de bonnes occases en 2 places !!!