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Il me semble que si l'alarme bloque le voyant est éteint etc...beurk a écrit :donc
1/2 clef: voyant moteur+bougie+batterie+huile
le relais claque, la pompe se met en charge
1/3 clef: voyant bougie+batterie+huile
si pas voyant moteur=ecu pas sous tension=au moins vérifier s'il est branché et retirer une masse
le voyant moteur c'est ça:[ATTACH=CONFIG]100452[/ATTACH]
beurk a écrit :
1/2 clef: voyant moteur+bougie+batterie+huile
le relais claque, la pompe se met en charge
1/3 clef: voyant bougie+batterie+huile
si pas voyant moteur=ecu pas sous tension=au moins vérifier s'il est branché et retirer une masse
le voyant moteur c'est ça:[ATTACH=CONFIG]100452[/ATTACH]
Bien reçudede83 a écrit :il a un nouveau message d insulte
la on devrais avoir la paix 1h ou 2
Merci Porcinet adoré... 
Oui, c'est bien de lui que nous parlons.....pan59 a écrit :Je prends ce post au vol, c'est vrai que je n'ai guère de raisons d'aller trainer en section Land
Dis -moi , le spécialiste en question , c'est bien le même que celui de nôtre Daminounet préféré ????
Mais pourquoi l'alarme bloquerait puisqu'il a été reconfiguré avant démontage....stv8 a écrit :Il me semble que si l'alarme bloque le voyant est éteint etc...
Si si tu peux....dede83 a écrit :serviteur
ptdr les pro ravant
oui je sais je devrais po critiquer les pro
Eh ben !!! donc finalement ce n'est pas une adresse à recommanderfamille Cromagnon a écrit :
Oui, c'est bien de lui que nous parlons.....
Ben pour faire de l'entretien tout bête, ça va...mais n'importe quel mécano peut et sait le faire...mais quand ça se complique, le personnage change de visage, son sourire commerçant disparait et tu le vois vraiment sous un autre jour....incompétent, de mauvaise foi, désagréable, dédaigneux...et il y aurait encore beaucoup de façon de le décrire!!pan59 a écrit :Eh ben !!! donc finalement ce n'est pas une adresse à recommander
