Forum 4x4

adrien62 a écrit :Voilà ! Ça par contre c'est cool

il n y a pas meilleur ecole

tristanlcf a écrit :niveau moteur quelque finition (...)
apres il sera nickel .

Encore quelques heures de plaisir quoi

bbrmque a écrit :Encore quelques heures de plaisir quoi

oui a qui le dit tu

surtout cette perte de temps avec cette fichu pompe

bon des news


je rentre demain matin chez moi

donc remontage BT vidange bourrin vidange pont arriere

remise vite fait sur circuit elec injecteurs


puis samedi essai sur route

enfin j espere

Ben voila.

Ah oué

Ca sent bon là

julienwj4.7 a écrit :Ca sent bon là

non sa pu je vient de rentré du taf

donc j attaque que maintenant le remontage de la BT

On attend une vidéo avec le VROOUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!

tristanlcf a écrit :la vrai solution c'est une pompe externe a 8 bar avec un regulateur de pression et un prefiltre


se qui sera fait sur le ZJ certe pas d origine mais au moins c'est un montage sur

Je pense que les pompes internes sont plus fiables. Quand y'a pas du plastique partout

Une pompe interne se refroidit bien mieux qu'une externe.

Mais en tout cas content de voir que tu as trouvé le fin mot de l'histoire.