Forum 4x4

Oui donc XU, la boite de 505 ne ce montera pas tel que.

Il y a une cloche de boite spécifique Auverland, il faut monter un embrayage complet de 505 et le volant moteur de 505. A récupérer sur le vieux moteur en cas de remplacement. Ma boite est une 2BH provenance 505 sur mon A3.

Si quelqu'un a déjà remplacé cette pièce au cas ou ... je cherche les soufflets de rotule de pont D60 x D25 une référence ou un lien ? merci.

JLMTOY120 a écrit :c est le 1,9 litres ou 2,1 litres peugeot

pour le 1,9 litres avec ou sans turbo

C'est un 1.9 litres sans turbo et quitte à changer de boite je pensais à une 5 vitesses, cela me donnerais les premiers rapports + courts.

qu'en penses-tu ?

La vrai question est : est-ce que cette boite se monte en reprenant la cloche de la 4 vitesses et n'y a t'il pas de problèmes au niveau des tringleries ou autres ?

merci à tous de vos conseils

moi j'ai le 1,9 et j'ai une boite 5 le mien daté de 92

par contre ce ne sera pas plus court la reduction passant par le transfert

Je viens d'apprendre (par M. Poncet) que ce n'est pas possible de monter ma boite 5 !!!!! en effet, il faut reprendre la cloche de l'ancienne boite pour la monter sur la nouvelle, et c'est la le HIC !!! 7 boulons de 17 au lieu de 6 sur l'ancienne cloche ! de plus la queue de la boite 5 doit être réusinée pour pouvoir rentrer dans la bague bronze du volant et il faut raccourcir la dite queue !!! enfin, que des emmer...des

Y'a pas de quoi ...
Je te prendrai une photo de mon montage demain. ou après demain, hein !
Ah, et oui, si tu passes d'une boite quatre a cinq rapports l'étagement sera différent, peut-être plus court. Cherche sur les RTA des véhicules donneurs en prenant en compte les rapports de pont certainement différents car il me semble que les rapports sont donnés aux roues avec elles aussi des pneus différents ...

tu as pas mal de pièces sur le bonsoir du coté de sabran dans le 30 ils te détailleront peut être la cloche

c est le bon coté des auverland il faut chercher souvent

merci de vos réponses !
j'ai déja la cloche Auverland qu'il me suffit de démonter sur l'ancienne boite 4v, mais le problème est de trouver une boite 5 en BA7 avec 6 boulons de fixation de 17 !
C'est dommage car la boite que j'avais trouvée avait été remise à neuf

excuse j'avais mal compris

mais demande lui quand meme car des fois cela peut valoir le cout il en a un complet a vendre en pièces detachees