Forum 4x4

jerricane d'essence est un briquet

steph11 a écrit :jerricane d'essence est un briquet

J y est bien penser mais bon ca fait ch.....

dede83 a écrit :900 ohms normalement donc c est bon

le 3 eme c est la masse

http://www.oscaro.com/generateur-d-impu ... 195-2100-p

Il faut m expliquer quelquechose mon collegue vien de me ramener la rta de la vectra c avec moteur 2.2 dti 16v
Sur la revue je pe lire pour le test pmh
Resistance
Bornes 1 et 2 du capteur 800 et 1100 ohm ca j ai
Bornes 1 et 3 du capteur superieur a 500 k ohm
Bornes 2 et 3 du capteur superieur a 500 k ohm
Or moi je n est aucune resistance entre 1 et 3 et 2 et 3 du capteur
Alors ok c est pas la rta du frontera mais le moteur c est le meme donc meme valeur ?

Et si tu essayes de démarrer et que quelqu'un pompe avec la poire...............?

laurenzo18 a écrit :Il faut m expliquer quelquechose mon collegue vien de me ramener la rta de la vectra c avec moteur 2.2 dti 16v
Sur la revue je pe lire pour le test pmh
Resistance
Bornes 1 et 2 du capteur 800 et 1100 ohm ca j ai
Bornes 1 et 3 du capteur superieur a 500 k ohm
Bornes 2 et 3 du capteur superieur a 500 k ohm
Or moi je n est aucune resistance entre 1 et 3 et 2 et 3 du capteur
Alors ok c est pas la rta du frontera mais le moteur c est le meme donc meme valeur ?

si tu dis l'avoir lu sur la rta, c'est que c'est peut être vrai. commande en une et essais.
Sur la PI, la connectique électrique est elle fait de PIN comme sur le calculo général; c'est arrivé a un confrère du forum qu'une PIN sois tordu est fausse toute les données.

pat 25 a écrit :Et si tu essayes de démarrer et que quelqu'un pompe avec la poire...............?

Rien du tout la PI n aspire pas le go

steph11 a écrit :si tu dis l'avoir lu sur la rta, c'est que c'est peut être vrai. commande en une et essais.
Sur la PI, la connectique électrique est elle fait de PIN comme sur le calculo général; c'est arrivé a un confrère du forum qu'une PIN sois tordu est fausse toute les données.

J ai 2 connection sur ma pompe on a controler les broche mais rien du tout je reverifirai demain quand meme
Et pour la rta oui c est ecris dessus donc j ai un doute sur le capteur

Ou en est tu avec ce problème ?

Ce problème m'est arriver sur mon 2.0i, quand je l'ai acheter j'ai du remonter une pompe de réservoir.
Elle ne marchait toujours pas.
Le problème venait d'une masse foireuse a la pompe, et un relais de mort.
Et apres j'ai découvert que les anciens proprio avait inversé les durite d'arrive et de retourne.
Donc pas d'essence au moteur.