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eric def 90 300 dti a écrit :Voilà des Nouveaux Pneus que tout le monde attend
Donc Montage des premiers pour des essais presses
Pour les commentaires de montage
je vais le faire plus tard
En plus j'en profite pour faire un peu de pub
OlivierLB a écrit :Monte en 17 et la t'auras du choix....le 18 c'est un peu limité et ca te fait un flanc tres court en TT ou alors tu va tirer long et va falloir change tes couples coniques pour du 3.73 ou 4.1;)
on est d'accord. J'ai vu que le choix en 18 etait pas trop mauvais sur ce pneu donc tu dois pouvoir tomber sur un diametre <>. (est ce que toutes les tailles seront dispo en europe?)rodeurs a écrit :Hello, c'est pour un ami pour lui éviter de racheter des jantes
pour la hauteur de flanc on est d’accord, par contre pour l'histoire de tirer court je te suit pas trop??
si le diamètre total est inchangé (hauteur de flanc plus courte) cela ne change rien on est d'accord?
pff en 35..... 4.10 c'est perfect, ta un rubi. En plus t'a boite de trans est une OR + courte que la standard en boite courte donc le 35 c'est ideale!!! vasy quand meme doucement car meme meme le D44 en 35 est a la limite sur le caillaisses et grosses reprises d'adherencerodeurs a écrit :je voulais être sur ;-)
merci j'avais pas pensé a aller voir sur le site US pour les tailles dispo.
je fais patienter un ami pour qu'il prenne les nouveaux qui arrive, et vue qu'il a ces jolies jantes d'origine de sa JKU version X sa aurait été dommage.
pour moi, une fois mes vieux AT-KO usé je prendrais un jeu de 33" pour mon JKU sur mes bonne vielle tole 16"
Je voudrais d'ailleurs essayer éventuellement un jeu MUD en 35", en CC 4.10 c'est OK ou trop limite? sur un CRD2.8?
non non ......le Jk atoujours eu D30 av D44 arriere pour sport et Sahara, d44 av ar pour rubi. Pour les cc 3.73 ou 3.21 suivant BM ou BA pour le sport et sahara et 4.10 pour le rubi avec le transfert NV241 OR a 4.1 en courtes ( NV241 command trac courtes a 2.72:1 pour les autres)rodeurs a écrit :je suis en sahara mais les modèle 2007 et 2008 était tous pareil niveau CC, en 4.10
donc je suis en dana 33.
en faite l'idée c'est d'avoir un jeu MUD en 35" pour les sorties, rando et autre 4, 5 fois dans l'année.
le reste c'est en AT-KO 33"
tous ça pour rebondir sur une question, en quoi les plus grosse roue sont plus mauvaise pour le pont?? diamètre et effet de levier sur l'arbre??
Mmmm chaque fois que je me pose cette question je fini toujours par revenir au raisonnable et rester sur le 33"
Nope...rodeurs a écrit :je suis en sahara mais les modèle 2007 et 2008 était tous pareil niveau CC, en 4.10
Nope, toujours pas...donc je suis en dana 33
Oui entre autres, mais ça tient des 35"tous ça pour rebondir sur une question, en quoi les plus grosse roue sont plus mauvaise pour le pont?? diamètre et effet de levier sur l'arbre??
C'est une bonne chose...Mmmm chaque fois que je me pose cette question je fini toujours par revenir au raisonnable et rester sur le 33"
