Forum 4x4

Salut les amis,

Le châssis part ce soir (mercredi) en sablage...
Il sera sablé demain (jeudi) dans la journée...
Mon apprêt arrive demain (jeudi)...
Une fois sablée, le châssis va rester dans le hangar du sableur (au moins jusqu'à vendredi soir soit 1 jour min, et 1,5 jour max)
Puis-je attendre samedi pour la passer en apprêt ou faut il jouer la montre et l'apprêter vendredi soir?
Je suis dans la Loire et les prévisions météos annoncent des risques d'orage (donc forte hygrométrie) sur jeudi et vendredi...
Merci d'avance de vos éclairages...

Plus vite tu apprêteras, mieux ce sera! Car la rouille reviens très très vite. Parfois en une demie journée tu peux avoir un belle couche de surface! :S

Pas mieux, après sablage, ca revient vitesse grand V

Je pose l'apprêt sur une pellicule de rouille . Et ça ne bouge pas

pat 25 a écrit :Pas mieux, après sablage, ca revient vitesse grand V

romainletu a écrit :Plus vite tu apprêteras, mieux ce sera! Car la rouille reviens très très vite. Parfois en une demie journée tu peux avoir un belle couche de surface! :S

Jeep22 a écrit :Je pose l'apprêt sur une pellicule de rouille . Et ça ne bouge pas

Bon, en résumé, il ne faut pas trainer mais... on n'est pas à une demi journée non plus...
Bah de toutes façons, vu mes horaires, je ne peux pas apprêter ce soir, ni demain dans la journée... ni même vendredi soir tel que c'est parti... Donc ce sera samedi... en espérant que la rouille ne viendra pas trop s'inviter sur le châssis
Dans le pire des cas, j'ai un compresseur 8 bars 250L et un pistolet de sablage, j'en passerai un petit coup juste avant l'apprêt samedi, mais ça fait faire deux fois le même boulot
Merci de vos avis les amis...

Je précise qu'il s'agit de la rouille après sablage et les produits que j'utilise Rustol CIP ou Epoxy Inter....L sont compatibles et le recommandent.

Ça y est... Le châssis est de retour... Finalement pour des questions de risques météo, transfert hier à la maison direction le garage
Quelques petites retouches au MIG à faire avant qu'il ne passe en apprêt et ensuite, on le protège pour les 30 prochaines années
Le sablage a fait ressortir plein de petits "F" et le fameux " <-> " que je ne voyais pas avant sablage, celui qui est entre GPW et le N° de série... Par contre en photo, ça ne ressort pas






Merci Jeep22 pour les marques d'apprêt que tu mets... Vais peut être faire ça en première couche...
Suite au prochain épisode

t'ain , ça change de le voir tout prop' ce chassis

erikson a écrit :t'ain , ça change de le voir tout prop' ce chassis

Tu verras quand il sera rouge brun apprêt... Il sera tout beau