Forum 4x4

Kurios a écrit :Ha non! Tu vires les zukettes (bon à la limite on garde le LJ80 ) mais tu rajoutes les ranges classic!

Ouais. Pis, c'est le couteau suisse du 4X4.

Ca envoie du bois sur la route. Ca tient encore la comparaison avec des modèles qui ont 30 ans de moins, et une fois sur site, ça passe partout..

christian.styling a écrit : les Land-Rover Series I/II/III et les DEFENDER,le classic
les Toyota BJ,
les vieux G

voila voila!!!

platplat a écrit :Ouais. Pis, c'est le couteau suisse du 4X4.

Ca envoie du bois sur la route. Ca tient encore la comparaison avec des modèles qui ont 30 ans de moins, et une fois sur site, ça passe partout..

oui!!!!!
je confirme!!
range power!!!!!!

Est ce si difficile de monter une clim sur un Def.

Mon nouveau Defender est depuis 3 semaines chez le concessionnaire pour le montage de la clim et ils ne savent toujours pas comment la monter.

Je commence à perdre patience.

euh .... tu es en train de dire qu'une concession ne sait pas comment monter une clim commandée chez LR même avec les nomenclatures LR ??? c'est ça que tu veux dire ?

Max33 a écrit :Est ce si difficile de monter une clim sur un Def.

Mon nouveau Defender est depuis 3 semaines chez le concessionnaire pour le montage de la clim et ils ne savent toujours pas comment la monter.

Je commence à perdre patience.

Grain.de.Sable a écrit :euh .... tu es en train de dire qu'une concession ne sait pas comment monter une clim commandée chez LR même avec les nomenclatures LR ??? c'est ça que tu veux dire ?

Heureusement qu'il y a les manivelles pour descendre les fenetres

Je les ai appelé, et à leur décharge, ils n'avaient pas reçu les bonnes courroies.

Visblement, il y a pas mal de travail, car il faut tout démonter, même le tableau de bord.

Donc, je devrais le récupérer la semaine prochaine.