une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
Modérateur : MG94
- scoubidoo
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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
mais on parle pas de marais,quand on regarde la video, juste d'une petite(en surface) zone certes tres humide et profonde,mais qui possede du "dur" au fond
si on regarde la video jusqu' au bout, on peu voir que le BMP1(certes plus léger, mais avec des chenilles bien plus etroites d'ailleur) qui passe le meme gué 1,5m a coté)
- buc63
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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?

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- scoubidoo
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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
- buc63
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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
sa change déjà beaucoupscoubidoo a écrit :juste qu'il a pas ete remuer

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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
Je ne savais pas que ça existait des pneus à clous géants, mais avec les Amerloques, il ne faut plus s'étonner de rien.Pebre a écrit :Dans le cas de la vidéo, ce n'est plus une histoire de chenilles ou de poids mais je pense que la nature du sol (glaise fluide) ne permet aucune accroche.
A part des roues munies de pointes....
Niveau sécurité c'est très limite aussi....
https://www.youtube.com/watch?v=4kgpBu16BEU
re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?

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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
Gravepat 25 a écrit :Pur finir par arracher son pont avec un arbre, putain les débiles.........................![]()

Niveau sécurité sa change rien si tu prend une roue en 42" par la pomme t'es schotché pareil
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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?

Jean-pierre

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re: une question : ça existe des engins à 8.. 10 roues motrices ?
Le 8x4 ça passe déjà pas mal, en MAN, planté une seule fois en 6 ans, le sol de la décharge qui a foutu le camp.
8x6 c'est top, motricité impressionnante par contre en dessous de 400cv c'est juste.
8x8 le top ça passe partout même là où tu te dis ça passera jamais. Avec un petit 440cv c'est nickel, inconvénient la charge utile qui tombe à 15 tonnes. La consommation est élevée mais franchement que du bonheur.
En plus léger un truc sympa c'est les Steyr Putsch Pinzgauer 6x6 si lui ne passe plus faut des chenilles.