Forum 4x4

gaston26 a écrit :si tu veux j'ai une bague a mettre autour d'une durite ou un grisgris autour du retro ca doit marcher pareil

oké


je m'étais imaginé que de toutes façons si il y avait dégagement de poussière de plomb elle devait stagner au fond du réservoir (question de densité)...

christian.styling a écrit :oké


je m'étais imaginé que de toutes façons si il y avait dégagement de poussière de plomb elle devait stagner au fond du réservoir (question de densité)...

tout ce que je sais c'est que la composition du carburant et des additifs balancés en grande quantité dedans fait que c'est pas avec du plomb dedans que ca fera un truc speciale ,enfin c'est que mon avis je suis pas chimiste on nous dit ce que veut savoir ,apres le subtitut de potassium en additif qui faut rajouter je n'ai pas vu et pourtant j'ai cherché les effets a long terme sur le net ,deja une bagnole qui a pas mal roulé au sp qui n'est pas prevu pour le moulin c'est trop tard les soupapes ont morflées y'a pas de remedes miracle faut changer les soupapes prevus et voir possible la culasse!

en france y'a eu su sp ensuite du plombé apres du sp d'ici 20 ans le carburant va changer encore par un autre truc pour nous faire chier surtout encore une histoire de petrole en quantité mondiale faible et surtout pour remplir encore plus les poches des petroliers

Je viens d'aller fire un tour avec. A 60km/h, je me suis laissé aller en roue libre, est ce normal que je perde rapidement de la vitesse?
Pour info, j'etais sur une dep, a plat et en 4x2 bien entendu.

pas trop normal non pas de frien qui grippe?

oui regarde tes freins leve les roues une apres l autre et vois si elles tournes librement ou bien touche les jantes apres avoir rouler si il y en as une plus chaude que les autres c a coup sur un frein qui bloque

4Pat a écrit :oui regarde tes freins leve les roues une apres l autre et vois si elles tournes librement ou bien touche les jantes apres avoir rouler si il y en as une plus chaude que les autres c a coup sur un frein qui bloque

+1
si c'est les AV sa va mais les AR c'est mieu la merde

je pense plus a un arrière
si c était un avant sa devrais se sentir dans la direction je pense

4Pat a écrit :je pense plus a un arrière
si c était un avant sa devrais se sentir dans la direction je pense

pas toujour

Ok, je vais lever les roues une a une. On vera bien

En effet, il se trouve que le tambour arriere gauche serre... Est ce difficile a demonter??