Forum 4x4

Leur dire quoi l'anglais et moi sa fais 2 y va m'embrouiller direct

Tu dis Yes et donne ton numéro de CB!

enfin y réponde pas au mail c'est dommage qualité/prix y me semble bien placé

Rugged Ridge c'est de la bonne came ?

http://www.ebay.com/itm/18050-82-NEW-DE ... 43&vxp=mtr

rusty c'est bof à priori

rugged ridge aussi.....

peut être plus partir sur du iron rock off road? ou du currie.....

Currie sa taxe un poil trop a mon gout mais iron rock oui j'avais vu mais le systeme de barre qui passe en dessous m'inspire moyen quoique
http://www.ironrockoffroad.com/Merchant ... nstall.pdf

iron rock c'est comme rusty's et les autres, c'est "moyen".

Currie c'est bien.

Mais les vraies directions solides c'est les 1ton dont on a déjà parlé...

Si tu dis que c'est moyen c'est déja mieux que quand tu dis que c'est de la merde

Peut etre prendre le iron rock j'en ai marre de pas pourvoir le faire rouler la et le reste c'est tout le double a plus de 600e

C'est vrai que ça c'est sympa mais 600e et y a de la soudure a faire il me semble

http://www.rocky-road.com/xj-high-steer.html

Et puis j'ai commander la panhard rubicon elle va pas se monter avec un tel kit ????

Merci le lien ajax pas mal aussi ça je vais voir peut etre privilégier le iron rock quand meme a ce que je comprends y aurai pas besoin d'agrandir les pivots