Forum 4x4

christian.styling a écrit :sans rire il suffit d'emmener une petite pince monseigneur ou un démonte pneu et ça suffit pour remettre la jumelle dans la bonne position
si on n'a rien... on est dans ma me***

J'ai un crique hydraulique qui monte à 640mm et pied de biche dans les Sam

erikson a écrit :une vers l'avant ,et une vers l'arrière

Je vais faire ça Bébert, et ensuite, gaz sur "Verdun" (là où il y a les belles tranchées)

Bebop a écrit :c'est des mecs qui passent du premier coup sans se retourner

ouf! j'lai échappée belle sur le coup

zukikev a écrit :...bon courage pour ta boite de transfert

Allez, voilà une tof de la BT vue de l’intérieur de l'habitacle Et de l'extérieur... Grâce à la pelle US on a pu creuser sous le Mao pour pouvoir mécaniquer... Et merci à erikson qui s'est tapé plus des 3/4 du taf pour remonter la BT et l'arbre arrière pour que je puisse sortir de cette montée et rentrer à la maison (55km plus loin) par le goudron...

Pour erikson hip hip hip...

celle là je l'avai jamais faite

et encore moins d'origine

vive les silentblocs trop vieux

LMZ a écrit ::
et là... BT arrachée et arbre avant au tas
Faut bien penser à changer les silentbloc de BT hein !!! sinon

LMZ a écrit :
Et de l'extérieur...
[ATTACH=CONFIG]65285[/ATTACH]

Grâce à la pelle US on a pu creuser sous le Mao pour pouvoir mécaniquer... Et merci à erikson qui s'est tapé plus des 3/4 du taf pour remonter la BT et l'arbre arrière pour que je puisse sortir de cette montée et rentrer à la maison (55km plus loin) par le goudron...

Pour erikson hip hip hip...

et tjrs avoir quelques sangles a cliquet std

LMZ a écrit :Allez, voilà une tof de la BT vue de l’intérieur de l'habitacle

Sympa ça la boite auto-rétractable. erikson

Perso j'ai en permanence dans le SAM 2 pièces d'avance -- 2 cylindre-bloc de b/t -- 1 main meuneuse d'origine.

will@ a écrit :et tjrs avoir quelques sangles a cliquet std

heureusement qu'on en avait pour faire ..

joy015 a écrit :celle là je l'avai jamais faite

et encore moins d'origine

vive les silentblocs trop vieux

T'as raison mon Joy on a tout regardé sur ce TiMao!
On l'a bichonné, on a même polishé toute la carrosserie et j'ai même pas jeté un oeil sur les SB de BT!
Mais là c'est bon, j'en ai acheté 6 des SB de BT! 3 pour le Mao, et 3 pour le Popotame d'Isa...
car vu ce qu'on leur met dans la tronche quasi tous les weekends à nos petits Zuk, on va faire de la prévention

ttmavie a écrit :Sympa ça la boite auto-rétractable. erikson

Perso j'ai en permanence dans le SAM 2 pièces d'avance -- 2 cylindre-bloc de b/t -- 1 main meuneuse d'origine.

will@ a écrit :et tjrs avoir quelques sangles a cliquet std

erikson a écrit :heureusement qu'on en avait pour faire ..

Ca c'est de la prévention, je vais faire pareil ttmavie et will@. Et oui erikson, heureusement que tu avais ça... Je vais me faire un petit kit de survie dans les bois pour les mauvais jours
Je rajouterai juste qu'un petit litre de 75W90 ça peut aider aussi... J'en ai laissé un litre de la BV dans la montée du chalet quand la BT est tombée... même que Marcel au satellite l'était pas content (une vieille histoire Marcel)

perso, j' ai remplacé mes SB de BT par un tube carré de 50 par 50 percé de part en part, traversé par un boulon .
c'est mon troisième suzuki monté comme ça, et plus de problème.
en revanche , il vaut mieux monter une protection de BT , car de cas de choc c'est le carter qui pète !