Forum 4x4

J'ai pété un câble... j'ai pris 3 RDV dont 2 chez des spécialistes LAND pour diagnostic... on va essayer de faire d'une pierre mille coup !!!

Alors... alors...

Premier point, blocage non opérationnel, cause... abscence de tringlerie !!!

J'en étais sûr, la boîte montée est une de 300tdi, trés bon point selon mon "spécialiste" mais ils ont pas tout monté... ceci dit comme les précédents propriétaires n'étaient pas adeptes du TT, ils ne l'ont jamais enclenchée, j'espère que le mécanisme est bien présent mais je ne me fais pas trop de soucis de ce côté là... prix des pièces = 94.67€ HT (2.5h de MO...)

Ensuite pour ce qui est des "vibrations"....

4 Rotules du train AV
SB de tirant AV côté chassis x2
SB de tirant AV côté pont x2
(5h de MO...)

Joint Spy de Pont AR
Rotule de triangle AR
Croisillon arbre de transmission
(4.5h de MO...)

Ensuite il me reste encore à voir une fuite sur radiateur + hélice HS, abscence de calorstat.
Fuite sur le boîtier de direction.
disques et plaquettes AV+AR...

Voilà voilà...

Des avis sur le temps effectivement passé pour ces opérations ?
Certaines de ces opérations sont elles facilement réalisables avec "les moyens du bord" (cric chandelle marteau burin etc...:diable
Des adresses de site internet pour pièces à pas trop cher ??

Danke !!

la fuite sur le boitier tu pourra rien y faire ,c'est une option land
je trouve sa un peu long mais je connais pas les barème fait toi faire un devis par un autre garage et compare le temps de mo

http://www.paddockspares.com/fr/
se n'est pas de la pub je taf dans la pièces mais pas pour eux je vous laisse mon boss toc a la porte

Merci,je suis déjà allé sur paddock, c'est clair que les pris sont... mais moi et la langue de shaker-spirre ... bon je ferrai un effort mais rien n'est moins sur.
C'est plus sur la MO que je veux jouer.

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