Forum 4x4

skalraf a écrit :AV ou AR ....


Il te reste plus qu'à mettre des aviations

Beeeee
Plus personne ne mets des avia, c'est du tuning old school.
Tu vois pas quand ils sont usés et quand ça pète tu morfle... Tout ça pour avoir de jolis flexibles un peu plus solide.
Pour nissannissannissan un flexible ne pète pas comme ça, ton contrôleur te le signale bien avant.
Cool que te rien eu

que tu dis

je me demande s il n a pas pété a cause de la rehausse

skalraf a écrit :que tu dis

ouaip !....
j' ai un flexible de frein sur le terrano qui a pété ( avant gauche ) moins d' un mois après le CT
énooooooooooooorme frayeur !!
arrété au frein à main , et quand on connait l' éfficacité du frein à main sur le Terrano
ceci dit je n' ai pas remis de flexibles "aviation" pour autant

par contre sur le GR du fiston y' en a !
légère amélioration du freinage
et pour en faire pété un , de flexible , il ya du boulot .... je parle de flexibles de la marque "goodridge" , pas du made in china

d' autre part , totototototototototoy
quel flexible a laché ?
l' arrière ??

toytoytoy a écrit :je me demande s il n a pas pété a cause de la rehausse

Si c'était tendu comme le string d'une grosse il y a des chances!

Tanguy a écrit :ouaip !....
j' ai un flexible de frein sur le terrano qui a pété ( avant gauche ) moins d' un mois après le CT
énooooooooooooorme frayeur !!
arrété au frein à main , et quand on connait l' éfficacité du frein à main sur le Terrano
ceci dit je n' ai pas remis de flexibles "aviation" pour autant

par contre sur le GR du fiston y' en a !
légère amélioration du freinage
et pour en faire pété un , de flexible , il ya du boulot .... je parle de flexibles de la marque "goodridge" , pas du made in china

d' autre part , totototototototototoy
quel flexible a laché ?
l' arrière ??

très honnêtement???
Sur mon 13 Venture, 340kg à arrêter quand même, j'en avais fait monter. Bon, c'est joli, mais j'avais rien trouver de changer...

peut être que sur de grandes longueurs c'est plus sensible

tu dois gagner entre 2 & 5 mètre.... Par-contre j'ai toujours un peu peur de la pierre, voir les ronces ou autre conneries


A Salives une branches m'a arraché une barre de toi Bon il y avait aussi le klaxon je sais

Tanguy a écrit :ouaip !....
j' ai un flexible de frein sur le terrano qui a pété ( avant gauche ) moins d' un mois après le CT
énooooooooooooorme frayeur !!
arrété au frein à main , et quand on connait l' éfficacité du frein à main sur le Terrano
ceci dit je n' ai pas remis de flexibles "aviation" pour autant

par contre sur le GR du fiston y' en a !
légère amélioration du freinage
et pour en faire pété un , de flexible , il ya du boulot .... je parle de flexibles de la marque "goodridge" , pas du made in china

d' autre part , totototototototototoy
quel flexible a laché ?
l' arrière ??

ca a lache a l avant cote gauche

dans ce cas la réhausse n' y est pour rien
l' âge du flexible serait plus en cause

[édit]
je ne sais plus où j' ai lu ça , mais les flexibles seraient à changer tous les 4 ou 5 ans ...
ce qui est sur c' est qu' ils ne feront jamais sans soucis la vie d' une voiture
on s' habitue , la dilatation du flexible devient de plus en plus importante au freinage , avec l' âge , perte d' éfficacité ... et puis un jour PAF !

je suis pas d'accord, ça se craquèle avant. Ca pète pas comme ça, à moins qu'il soit arraché par quelquechose.

en plus les flexibles classiques tu peux les bricoler pour rentrer doucement à la maison, pas les avia.