Forum 4x4

phil13 a écrit : . J'ai eu un range classic réhaussé , à part le look des grosses roues, ça ne servait à rien.

je suis pas d accord,en franchissement ca ouvre les angles!!!

charly 60 a écrit :je suis pas d accord,en franchissement ca ouvre les angles!!!

c'est que t'as pas assez coupé la carrosserie ça

Sans dec, autant les rehausses je suis pas fan, autant les gros pneus sont un gros gros + en usage franchissement...

Pour passer des gros pneus sans rehausse, faut découper...

Et sinon, pour faire du "soft" = rouler sur route puis faire du chemin creux, des suspates neuves d'origine et roule ma poule !!

ça doit pas couter grand chose, surtout sur un land

je reprends tout de même le cahier des charges.

tyron a écrit : Petit infos sur mon utilisation du joujou : des chemins gras(normandie oblige) une fois pas mois et des voyage au long court en perspective ça c'est pour le TT. Pour ce qui est de l'utilisation routière je me sers du 4x4 certains week-end mais j'envisage quelques traversé de la France avec (une disco c'est bien avec 1 femme, 1 chien et 1 ou 2 gamins en bas-age y'a de la place dans le coffre).

donc on ne peut pas faire plus large comme préco.

Donc c'est un véhicule qui va aussi partir sur piste (avec le poids qui va avec). Donc la vraie question est un véhicule orienté piste peut-il faire du chemin (on ne parle pas de rockrolling) ?

hé bien oui. mais le profil de pneus sera important dans ce cas

remarque : une suspension orientée piste créera une réhausse naturelle de par sa fermeté et garantira un bon comportement routier ce qui n'est pas obligatoirement le cas dans les kit de suspension avec réhausse typés TT que l'on trouve habituellement (enfin chez les autres :elan .

ensuite, bien sûr, on peut aimer le look d'un 4x4 réhaussé avec de plus grosses roues que prévu à l'origine et ne s'imaginer qu'avec un 4x4 de ce style.


suspension compétition, hyper raide
on ne peut pas faire pire.

Grain.de.Sable a écrit :on ne parle pas de rockrolling

rockcrawling !

Bebop a écrit :rockcrawling !

j'aime bien écrit comme ça

ça fait pierre qui roule ... et c'est fait exprès d'abord ...

rockrolling, style musical inventé par les Rolling Stones

bon sinon la motricité ......

Vive les grosses roues
[ATTACH=CONFIG]51568[/ATTACH]



[Mode : je me fais plaisir]
Pourquoi dépenser X€ dans des suspattes origines , pour le même prix tu t'achètes un joli petit kit de réhausse.



Mais tout ceci n'est que très subjectifs et un disco 100% stock , sur le bitume , ça va très très bien

et tu as bien raison de te faire plaisir.

JMTT a écrit : rockrolling, style musical inventé par les Rolling Stones

bon sinon la motricité ......

quoi la motricité ?

sans parler des choix de suspension à l'atelier, mais entre la façon dont j'ai vu évoluer le 6 roues et certaines des voitures qui ont des montes fermes, je ne doute plus trop ...

j'ai ressenti la même chose sur mes land, je préfère conduire en TT celui qui est le plus raide.

tyron a écrit :Tu es stock sur la photo ?

Ce n'est pas le mien , non il n'est pas stock : réhausse suspension + 265/75/16 en pneus