La 4:16 et la DA ça change la vie !phil13 a écrit :![]()
Moi aussi , j'avais assisté à des trials où tous les suz passaient en force, Cécile m'a fait changer d'avis !
AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
je lui est appris a etre moelleuse sur l accelerateur !!!!phil13 a écrit :![]()
Moi aussi , j'avais assisté à des trials où tous les suz passaient en force, Cécile m'a fait changer d'avis !
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
Tu donnes de bons conseils Nycosnycos 388 a écrit :je lui est appris a etre moelleuse sur l accelerateur !!!!
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
yes merci samcé, je me la garde celle là
t'as un truc contre ma tente toi?? au moins elle pèse pas un âne mort celle làplatplat a écrit :Par contre valJeep a arraché la banderole du marchand de hotdog en passant ??????
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
Un Peu !SamCé a écrit : (Antho = jalouse![]()
)
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
Pas d'accord, c'est plutôt Simonin qui devrait lui envoyer un CV !!SamCé a écrit :Tu donnes de bons conseils Nycos, tu devrais envoyer un CV à Msieur Simonin.
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
C'est les zones que l'on a fait samedi apres midi, ca se passe sans DA
Antho on a tout les 2 de quoi se faire la modif, faudrait que l'on se motive...
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
Moueppp !phil38 a écrit :Antho a écrit :La 4:16 et la DA ça change la vie !![]()
C'est les zones que l'on a fait samedi apres midi, ca se passe sans DAbon avec une 4.16 ca serait pas plus mal
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Antho on a tout les 2 de quoi se faire la modif, faudrait que l'on se motive...![]()
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re: AG 2012 FORUM 4x4 : LE RETOUR
Le chef a participé, une petite crevaison mais tout de même.

MG a visiblement des problèmes avec les tiges filetées.
Mercos c'est plus ce que c'était, les modèles récents c'est pas fiable...


Enfin Labricolle envoie du lourd, là il n'a pas fait semblant... Détordage de tirants de pont au Hi-lift (idée de phil38



