Forum 4x4

a mon avis vous ete tous bien gentil
là vous faite de la theorie ,le probleme c'est la pratique ,je connais plein de sam monté avec des montages differents des melanges de maitre cylindre ,de flexible ,de limiteur ,d'etriers et personne n'a le meme freinage
Sylvain arrete de dire que le meilleur freinage c'est le tien et que tu n'a jamais vu d'autre 4x4 freiné aussi bien que le tien
le mien aussi freine nickel et pas plus de deriere que de devant et pourtant j'ai 4 etriers aisin d'un diametre de 51 mn et un maitre cylinde d'origine de sj qui a l'heure d'aujourd'hui 24 ans (phil est dans le meme cas et xav aussi )
attendons la purge par pression pour ce prononcé ,pour l'instant je suis 100% d'accord avec Gaston
Cecile purge d'abord avant d'inversé tes pistons ,car si tu purge tes pistons changé tu ne saura pas d'ou venait le probleme et si un jour tu mets des poignées ,tu seras bien content de solicité plus souvent des etriers neuf
si ça ne marche pas je vais te preté un maitre cylindre comme le mien et là on sera fixé

oui aussi ,Sylvain c'est piston ne recule pas de trop etant donné qu'elle ne roule pas donc pas de disque qui repousse trop les etriers

loulou76490 a écrit : Sylvain arrete de dire que le meilleur freinage c'est le tien et que tu n'a jamais vu d'autre 4x4 freiné aussi bien que le tien

Allezzzzzzz !!!
Je te laisse le meilleur freinage puisque tu insistes

Mais il me semble avoir écrit "avoir un meilleur équilibre"

Freiner c'est une chose, pouvoir freiner c'est autre chose

Et c'est bien connu, avoir des étriers de même diamêtre entre l'avant et l'arrière, c'est la rêgle en automobile

Alors le gros problème c'est que justement, ça devrait trop freiner à l'arrière sur son montage...
Mais bon, pour l'instant...

loulou76490 a écrit : oui aussi ,Sylvain c'est piston ne recule pas de trop etant donné qu'elle ne roule pas donc pas de disque qui repousse trop les etriers

Ok, mais comment est l'alignement des étriers ?

Il doit rester un gros paquet d'air quelque part....
Moi aussi une fois j'avais galéré pour la purge, justement en montant les diam 50, alors que la purge est "par gravité" avec les diam 30 de ZX.

Sam41 a écrit :Allezzzzzzz !!!
Je te laisse le meilleur freinage puisque tu insistes

Mais il me semble avoir écrit "avoir un meilleur équilibre" oui tu l'a dit et c'est ca le truc

Freiner c'est une chose, pouvoir freiner c'est autre chose

Et c'est bien connu, avoir des étriers de même diamêtre entre l'avant et l'arrière, c'est la rêgle en automobile :noplus gros a l'avant,plus petit a l'arriere
Alors le gros problème c'est que justement, ça devrait trop freiner à l'arrière sur son montage...
Mais bon, pour l'instant...



Ok, mais comment est l'alignement des étriers ?

Il doit rester un gros paquet d'air quelque part....
Moi aussi une fois j'avais galéré pour la purge, justement en montant les diam 50, alors que la purge est "par gravité" avec les diam 30 de ZX.

la purge peut super bien se passer plein de fois,et sur autre montage en chier comme pas possible

gaston26 a écrit : Et c'est bien connu, avoir des étriers de même diamêtre entre l'avant et l'arrière, c'est la rêgle en automobile plus gros a l'avant,plus petit a l'arriere

X ième degré

Uns fois, je n'arrivais pas à purger
Puis c'est venu....

Cela ma fait pareil sur le Patrol, ça ne voulait pas.
Puis à force de

Tu pousse à 0.3bars avec ça et je peux te certifier que tes bu-bulles elle vont pas te faire chi..... longtemps.
Attention penser à approvisionner le réservoir car là ça vas très vite.

Avec ça, faut bien faire attention aux cheveux

Ben quoi ?

J'ai dit un truc là ?

Je suis adepte de la purge sous pression, vraiment super pratique!

Bon sinon j'ai pas franchement l'impression que ça soit mieux. Peut être une petite amélioration mais j'irai pas jusqu'à dire que ça freine trop. Toujours une course pédale plus longue au premier coup.

Demain je vais aller au taf avec pour me faire une meilleure idée parce que là j'ai pas trop trop roulé parce que le Sam fait un peu trop de bruit à cause d'un autre truc pas grave mais bon il est tard.

ca avance cool !

will@ a écrit :ca avance cool !

il a toujours avancé, c'est juste qu'il ne veut pas s'arrêter...

zaza764 a écrit :il a toujours avancé, c'est juste qu'il ne veut pas s'arrêter...