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re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : mer. mars 21, 2012 9:21 pm
par didi
vincent sch a écrit :Salut

Cela me rappelle les deux vieux du balcon d'une émission de télé dont j'ai perdu le nom??? :hein: Le Muppet show, non ? :hein:

Pour le tirage très léger vers la droite c'est peut être le résultat de mains meneuses. Et oui tu entraines le pont en permanence et je sais que le coté gauche présente moins de résistance à la rotation que le coté droit. Peut être l'effet du pont avant décentré. En tous les cas, il y a pas mal de Terranomaniacs qui parlent de ce phénomène de tirage vers la droite.
Il faudrait faire un sondage pour savoir si tous ceux qui ont ce petit phénomène de tirage vers la droite sont équipés de mains meneuses. :hein:

A plus

Vincent
moi, j'les aimais bien les deux vieux du muppets show...même si j'étais pas né à cette époque là :D

pas idiot c't'idée du pont mains menées...mais je me souviens pu comment il réagissait avec...l'age peut être :hein:

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 11:54 am
par vincent sch
Quoi, tu n’étais pas né en 77 ? Et bien je suis dubitatif et sceptique. :devil: Pourtant tu as à peine plus de cheveux que moi sur le caillou.
Moi aussi je les aimais bien les deux vieux. :lol:

Puisque tu es plus jeune que moi, je peux me permettre.
Dis, le jeune, toi qui t’y connais à fond, et qui maitrise internet mieux que moi, tu ne peux pas me dire si cela existe des jantes acier tout noir pour T2 en 7x16pouces en déport +50 ou aux alentours de +50.

A plus

Vincent

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 12:17 pm
par Fotoche
Messieurs, si vous êtes les 2 vieux du balcon, :diable:
c'est cool, ;)
mais je ne veux pas être Peggy :calimero:
Peut-être Kermite la grenouille :frog:
Faut voir.........

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 12:36 pm
par skalraf
pour les faire parler un peu plus il y en un qui as plus de 50 & l'autre moins :devil: :diable: :diable: En 1977, j'étais né déjà moi :D :D :D
Image
Statler et Waldorf

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 12:46 pm
par Fotoche
Skal, mais tu parles de qui ??????
J'ai du loupé un épisode ........

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 12:57 pm
par Fotoche
vincent sch a écrit :Salut

Pour le tirage très léger vers la droite c'est peut être le résultat de mains meneuses. Et oui tu entraines le pont en permanence et je sais que le coté gauche présente moins de résistance à la rotation que le coté droit. Peut être l'effet du pont avant décentré. En tous les cas, il y a pas mal de Terranomaniacs qui parlent de ce phénomène de tirage vers la droite.
Il faudrait faire un sondage pour savoir si tous ceux qui ont ce petit phénomène de tirage vers la droite sont équipés de mains meneuses. :hein:

A plus

Vincent
Vincent, c'est quoi ton histoire de mains meneuses ?????

ya un loup qui se cache derrière chaque :lapinoups: , ou bien ........ :D :D

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 3:06 pm
par vincent sch
Alors les mains meneuses se sont les pièces qui sont montées au niveau des moyeux du pont avant.
Sur ton T2, si tu regarde bien, au centre de la roue il y a un capuchon en tôle noir derrière tes enjoliveurs de jantes en plastique. Y a-t-il un marquage du genre « Automatique » ou encore « Free »/ »Lock » ou non ? S’il n’y a pas de marquage du tout c’est que tu as des moyeux du type mains meneuses ce qui fait que tu entraines les demis arbres avant, le différentiel et le demi arbre d’entrainement du pont avant dès que tu roules. Et cela est vrai aussi bien en 4x4 ou en 2x4. Tout ce petit monde est toujours entrainé. Cela crée une certaine résistance à l’avancement. Il n’y a qu’à mettre la main sur le pont avant après 200 ou 300km de roulage non stop. Il est chaud, donc il y a conversion d’énergie cinétique en chaleur. C’est la preuve qu’il y a des frottements. Les puristes ici, montent des moyeux permettant de désaccoupler la roue de l’ensemble de ce qu’il y a derrière. Ce qui fait que quand tu n’as pas besoin de ton pont avant, c'est-à-dire en roulage normal en mode propulsion, et bien les arbres, le différentiel et l’arbre de sortie de boite de transfert avant ne sont plus entrainés. Cela aura comme avantages :
- Moins de consommation de gas oil. (Je ne sais pas te dire de combien c’est
- Un véhicule plus nerveux (normal on a soulagé le moteur puisqu’il y a moins de frottements)
- Un usure moins rapide du différentiel avant qui n’est pas de plus robustes
- Une usure moins rapide des joints homocinétiques
- Un espacement des vidanges du pont avant
- Une usure moins rapide des croisillons avant
Je ne sais pas si les manchons caoutchoucs qui entourent le joint homocinétique s’en porte mieux, la j’ai un doute.

Inconvénient
Lorsque tu sais que tu vas avoir besoin de passer en 4x4 dans la journée, il ne faudra surtout pas oublier de sortir de la voiture pour mettre les moyeux manuels en position « Lock » et après utilisation, repasser en mode « Free ». Cela oblige à sortir du véhicule à chaque fois.

Il existe bien les moyeux automatiques mais ils sont plus fragiles. Disons qu’ils demandent de l’entretient et les petits ressorts à l’intérieur ont tendance à casser. De plus il semblerait qu’ils ne restent pas toujours en position « Lock » lorsque l’on passe une marche arrière. Et il faut systématiquement faire une chtit marche arrière pour les débloquer.

Voilà tu sais tout maintenant. :)

Maintenant l’autre petit vieux va rajouter son grain de sel et va certainement rajouter un truc que j’aurai oublié sur les moyeux. :devil: Tien il n’a que te faire une photo des mains meneuses. Il doit avoir encore quelques antiques photos de la lointaine époque ou il n’avait que cela sur son T2. Et s’il veut bien faire il te montrera une photo de ses moyeux manuels tout rutilants et brillants qu’il astique tous les soirs pour qu’ils brillent bien afin qu’il reconnaisse de loin son T2 des autres. Sa vue ayant fortement baissé, il se repère aux moyeux maintenant. :diable:

A plus

Vincent

re: Pb sur Train avant Terrano

Posté : jeu. mars 22, 2012 4:49 pm
par Fotoche
Ok j'ai pigé, non malheureusement le T2 n'est pas comme mon bon vieux Guylux, pas de moyeux débrayables manuellement. :(

J'ai bien peur que ce soient des automatiques. :roll:
Je regarde et te tiens au jus. ;)
Mais plus tard je pense, il faut que je m'occupe de mes chevaux avant de partir skier.
A plus et merci.
Si le "petit vieux 2" a des photos, la petite vieille, les regardera.
pour l'instant
:sors:
A demain. :bise: à tous les petits vieux.

coucou c'est l'didi!!

Posté : jeu. mars 22, 2012 6:24 pm
par didi
ben sur le site D'OlivierLB y'a ça:

http://olivelb.free.fr/moyavm.html

1ère photo c'est une main meneuse
dernière c'est un moyeu AVM tout neuf...en vieillissant, il vieilli menu!!! comme Vincent :diable: :diable:

coucou c'est l'didi!!

Posté : jeu. mars 22, 2012 6:37 pm
par didi
vincent sch a écrit :Quoi, tu n’étais pas né en 77 ? Et bien je suis dubitatif et sceptique. :devil: Pourtant tu as à peine plus de cheveux que moi sur le caillou.
Moi aussi je les aimais bien les deux vieux. :lol:

Puisque tu es plus jeune que moi, je peux me permettre.
Dis, le jeune, toi qui t’y connais à fond, et qui maitrise internet mieux que moi, tu ne peux pas me dire si cela existe des jantes acier tout noir pour T2 en 7x16pouces en déport +50 ou aux alentours de +50.

A plus

Vincent
illusion d'optique!! c'est parcequ'ils sont courts ;)

google te dit rien pour les jantes?? il y a des promos chez offroadattitude en ce moment. Téléphone lui, il te dira ce qui se fait, mais +50, ça commence à faire non?