Forum 4x4

Tu as testé ton cable ?
C'est à dire regarder s'il y a bien continuité de la tresse d'un coté du cable à l'autre bout.
Qu'il y a aussi continuité entre le bout de l'ame d'un coté à l'autre.
et qu'il n'y a pas de continuité entre l'ame et la tresse du cable.

Essayer l'antenne sur une autre embase sur un autre véhicule.

Je vais regarder mais tout est neuf et je n'ai rien coupé. J'ai essayè ce que tu m'as dit avec le câble à batterie ça n'a rien changé.

Connaissant la ML145, il y a de très grande chance que ce soit dû à la proximité de la ferraille par rapport à la self.

Je pense aussi je vais essayer d'en mettre une autre pour voir.

Avant d'en acheter une autre, faut quand même faire des essais d'autre antenne sur ton support, et inversement, ton antenne sur un autre véhicule.

Tu es un peu loin de Christian, sinon, je t'aurais dit de lui prendre sa WA27 pour tester.
Bon, tu es aussi un peu loin de chez moi.

t un support sur mes barre de toit, un tube carré et un disque en acier pour poser mon pied magnétique de ma ML145 même en mettant le tout a la masse, je n'ai jamais eu un TOS en dessous de 3.5..........

pat 25 a écrit :t un support sur mes barre de toit, un tube carré et un disque en acier pour poser mon pied magnétique de ma ML145 même en mettant le tout a la masse, je n'ai jamais eu un TOS en dessous de 3.5..........

c'est normal je l'ai dit et répéter ca ne sert a rien ! Depuis 2011 , je fatigue ....

Je sais, c'est pour abonder a ce qui vient de ce dire.....................................

roger78 a écrit :Connaissant la ML145, il y a de très grande chance que ce soit dû à la proximité de la ferraille par rapport à la self.

Idem, je pense que ça vient de là.

Bernard_83 a écrit :c'est normal je l'ai dit et répéter ca ne sert a rien ! Depuis 2011 , je fatigue ....

+1 Bernard. Je ne sais plus trouver les mots pour expliquer la chose.

Trop de monde ne fait pas la différence entre masse électrique, Plan de Masse, et nuisance de la self par d'autres objets métalliques. Je ne sais plus comment expliquer qu'il ne faut pas que la self, ou le brin soient près de tout objet métallique. Et ne pas vérifier que à l'arrêt, car si à l'arrêt l'antenne se trouve par exemple à 5 ou 6 cm d'un objet (et c'est bien trop proche), en roulant, elle risque de se retrouver à 1 cm ou moins de l'objet, voir même le toucher, et de ce fait, créer un cours circuit dans l'antenne.