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re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : dim. sept. 04, 2011 11:49 pm
par pierrotland11
christian.styling a écrit :si j'avais le budget comme pick-up ce serait un def 130 avec une azalaï dans la benne
Toi tu es un être sage....................
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 2:02 am
par pan59
christian.styling a écrit :si j'avais le budget comme pick-up ce serait un def 130 avec une azalaï dans la benne
Ah ben j'parlais de sous-motorisation , plus haut , ben nous y voilà
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:20 am
par Grain.de.Sable
sous motorisation .. par rapport à quoi ? à une habitude de conduite et un usage de vitesse sans doute.
en revanche, le choix d'une cellule est celle du surpoids oui.
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:29 am
par christian.styling
les sahariens ont besoin de watts sous le capot pour filer au Sud le plus vite possible puis pour monter à l'assaut des dunes. le poids est leur ennemi dans les dévers...
mais pour faire de la randonnée motorisée sur les pistes européennes, pourvu qu'on n'ait pas un véhicule trop haut (branches basses), n'importe quelle configuration fait l'affaire si on y adopte sa façon de conduire : station wagon dans lequel on dort, châssis court avec tente de toit, PU avec cellule, fourgon 4x4, tout est envisageable et pour se promener à 20km/h sur des pistes roulantes pas besoin de puissance
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:34 am
par pan59
christian.styling a écrit :les sahariens ont besoin de watts sous le capot pour filer au Sud le plus vite possible puis pour monter à l'assaut des dunes. le poids est leur ennemi dans les dévers...
mais pour faire de la randonnée motorisée sur les pistes européennes, pourvu qu'on n'ait pas un véhicule trop haut (branches basses), n'importe quelle configuration fait l'affaire si on y adopte sa façon de conduire : station wagon dans lequel on dort, châssis court avec tente de toit, PU avec cellule, fourgon 4x4, tout est envisageable et pour se promener à 20km/h sur des pistes roulantes pas besoin de puissance
Au début du post du parlait d'un pick-up pour le raid , d'ou ma remarque
Pour de la piste européenne ce sera bien sur suffisant
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:36 am
par pan59
Grain.de.Sable a écrit :sous motorisation .. par rapport à quoi ? à une habitude de conduite et un usage de vitesse sans doute.
Il faut un minimum de puissance pour emmener dans le sable un véhicule lourdement chargé , cela n'a rien a voir avec de la vitesse
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:40 am
par Grain.de.Sable
que l'on préfère des véhicules plus puissants, pas de souci ... mais qu'on parte du principe qu'un TD5 est sous motorisé pour l'afrique ... c'est un parti pris. cela peut être un choix personnel. mais pas une vérité absolue.
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:43 am
par Grain.de.Sable
le poids oui. mais avec le nombre de personnes qui partent avec un TD5 sans souci particulier (même avec cellule).
sachant qu'il est très facile de travailler le moteur TD5 de plus ...
Je connais plusieurs 130 qui voyagent ... sans handicap particulier.
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:44 am
par pat 25
Pour la Tunisie ou le Maroc, ça le fait, mais pour les dunes de Lybie, (bon, c'est pas le moment) un Land manquera cruellement de puissance, c'est sur.
re: pick-up aménage pour le raid, lequel ?
Posté : lun. sept. 05, 2011 7:45 am
par pan59
Grain.de.Sable a écrit :que l'on préfère des véhicules plus puissants, pas de souci ... mais qu'on parte du principe qu'un TD5 est sous motorisé pour l'afrique ... c'est un parti pris. cela peut être un choix personnel. mais pas une vérité absolue.
On parle d'un TD5 avec une cellule Azalaî
Arrêtes de monter sur tes grand chevaux des qu'on émet la moindre remarque sur les Land Rover .