Forum 4x4

gaston26 a écrit :tu parles pas beaucoup mais qu'est ce que tu parles bien

Je parle trop il parait


Au taf a plus

alexsam a écrit :le kit distri avait 4 ans, mais pas beaucoup de km, j'ai donc demande a ne changer que la courroie.

pour la bougie, oui, j'en avais deja changé 2 et il n'en a changé qu'une grillée... la 4e ne devrait pas tarder

quant a rechercher la panne :
on a fait les compressions au debut car j'avais peut d'un JDC
ensuite je leur ai dis de refaire le calage... je ne vois pas bien ce qu'ils on eu a chercher..... ca me servira de lecon, mais ils ne sont pas pres de me revoir, c'est domage...

en plus le coup du "on a passe 11h, mais je ne vous en compte que 8" du beau pipotage !!!

là je suis d'accord avec toi,possible que le gars n'est pas un bon dieseliste et qu'il s'est fait chier sur ca

stv8 a écrit :Je ne le connais pas et ne prend aucun parti c'est peut être effectivement qu'un gros Pipo .


Mais ça ce passe pas toujours comme on veut

Un exemple tout bête :

échange et modif suspate :

Les 3 premiers "train" 4 h ( un peu long mais bon )

Le derniers 4 h voir même un peu plus

Tu est content quant tu as fait un devis pour m'expliquer au client !

franchement, je suis plustot cool comme gars, et s'il m'explique qu'il a eu des soucis, je veux bien payer ce qu'il veut,
mais entendre simplement que "on a cherche pendant 11h sans rien trouver" et en mettant juste le calage a fonds pour que ca ne fume plus sans explications, ca fout les boulles....
j'ai quand meme demandé simplement une prise de compressions et un calage de la pompe !!!!! et il n'y a pas eu de surprise ni au demontage, ni au remontage.... un peu plus et il me changait les plaquettes de frein

remarque, ca aurait pu etre pire "mr, on a du vous changer le carbu et les vis platinées... sur un diesel !!! "

gaston26 a écrit :là je suis d'accord avec toi,possible que le gars n'est pas un bon dieseliste et qu'il s'est fait chier sur ca

en fait c'est un peu ce qu'il manque dans l'histoire : des explications, et il rament bien pour m'en fournir...... vu qu'il n'y a eu aucune surprise ou imprevu...

je vais vite me fabriquer l'equerre avec renvoi d'angle pour mon comparateur et pouvoir regler ca moi meme... ca m'apprendra

tu vas rire ce matin je suis passé a la concession ou j ai acheter la voiture pour mon problème d amortos arrière

surprise dans l ordi sub mes amortos sont des normaux alors que j ai des selfleving

lundi il aura la réponse de sub France je crois que je vais rire

soit il a ete monté des amortos non conforme et il va falloir y remédier a leurs frais car ils m ont vendue un vehicule non conforme

soit l ordi a un bleme

allez, chacun son tour...

ben loi ou il ma vendu un vehicule non conforme a son homologation et il se demerde pour le mettre d origine a ses fraits ou il me fournis une atestationde subaru france comme qoui c est conforme et im me prens la moitié de l echange a sa charge car a 60.000 c est pas normal quils lachent

soit plus rigolo il le prend de haut et comme je dois trouver un avocat pour mon divorce je negocie ce probleme avec et fait anuler la vente

mode sournois on :

et qu'est ce qui prouve que tu n'as pas demonté les origines pour les vendre et monter des normaux a la place....

ben alors c est pire car j ai fait 15000 en 2 ans et donc leurs amortos c est de la merde