Forum 4x4

C'est vraiment extra ce que fait Fabrice, du vrai boulot de pro, chapeau bas

Après, il nous fera peut-être une "bête de courses off-road" comme celle-ci :
http://blogautomobile.fr/local-motors-r ... z1UQZsE3T0

De la rigolade pour lui, surtout que tous les données sont Open Source, avec tous les plans CAD que l'on peut récupérer là, après inscription :
http://www.local-motors.com/open.php

Salut les potes,
Ca va bientôt démarrer
J'ai besoin d'encore un bon mois avant de lancer les hostilités
J'vous raconterais ce que je suis en train de faire en ce moment un peu plus tard

En attendant, j'approvisionne des pièces.
Voici une paire de pont plutôt sympatique.
Un 14bolt pour l'arrière et un dana60 pour l'avant.
Ils vont recevoir des nouveaux frein spydertrack/willwood, des arbres chromo RCV, des DetroyLocker, verin de direction PSC et pleins d'autres petits trucs bien cool

Et pour le fun, sur la deuxième photo, c'est un bol de pont de mercos pour donner une idée de la taille

Ça va être du lourd, au propre comme au figuré.

Tu as une idée du poids de ces ponts (par rapports au pont de G ? ).

Ben franchement, c'est lourd.
Environ 220kg pièces.

C'est le prix a payer pour pouvoir monter dessus du RCV, garanti a vie avec des pneus jusqu'en 47" !!!! (1m20 de diamètre).
Au finale, avec mes pneus de 42" (1m07 de diamètre), ca reste très cohérent au niveau proportion. Ca me laissera dans les 35cm sous les bol de pont.

A titre comparatif, les ponts de merco avec du RCV ne sont garanti que jusqu'aux 37".

impressionnant dès le départ.....

Pfff, ponts de lopette...

Kurios a écrit :Pfff, ponts de lopette...

Alors ca avance ?

Mais comment j'ai pu rater ça moi

ma-gn-fi-que

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