Forum 4x4

le bva sur route c'est merdique, mais en TT c'est le top, chacun son point de vue

La BA, c'est bien partout, vous ne savez pas vous en servir.

essaye un 4L en bvm, tu va gagner 50cv

apréciable sur route, en TT l'abscence d'embrayage compense a mon avis

puffff, pourri la BA, sa fait flipé, et ne pas pouvoir rétrograder comme je veux, pas amusant

il y a possibilité de retrograder sur une bva :



les positions 1 et 2 sont pas la pour faire joli

Non tu ne peux pas rétrograder, tu peux empêcher la boite de monter les rapports mais tu ne peux la forcer à les descendre.

Mais c'est quand même bien cool la boitoto.

Fab a écrit :Non tu ne peux pas rétrograder, tu peux empêcher la boite de monter les rapports mais tu ne peux la forcer à les descendre.

Mais c'est quand même bien cool la boitoto.

bah tiens !!

passes de drive a 1 sur la TJ...

le 4L ruptait bien

Bebop a écrit :bah tiens !!

passes de drive a 1 sur la TJ...

le 4L ruptait bien

Fab à raison, c'ets pas du rétrogardage, c'est de la destruction.

C'ets pas toi qui disait que c'était pas fiable les BA des 4.0L

en tous cas parti d'un bete joint de culasse sur un vm on en est aux boite auto pour ou contre sans deconne je vous connais pas mais je me marre

platplat a écrit :C'ets pas toi qui disait que c'était pas fiable les BA des 4.0L

si, d'ailleurs j'ai cassé la mienne