Forum 4x4

lagauduche a écrit :l'émetteur

Faut que je démonte ca et que je foue sur l'ecrou de la tige c'est ca ?
Si je dévisse les 2 ecrous ca va venir tout seule ou il y a des précausions à prendre ?
Le but étant de détendre le cable pour que ca appuye plus sur l'embrayage car actuellement j'appuye à peine sur la pédale (1cm ou 2 même pas) et les vitesses passent.

On me dit d'ouvrir le bouchon, desserrer un peu le vis de purge d'embrayer un peu resserrer et remettre le bouchon.
Qu'en pensez vous ? Je me demande si ca ne ferais pas juste que je vais appuyer dans le vide avant que ca ne débraye mais sans pour ca faire que ca appuie plus fort sur l'embrayage

jnf80 a écrit :On me dit d'ouvrir le bouchon, desserrer un peu le vis de purge d'embrayer un peu resserrer et remettre le bouchon.
Qu'en pensez vous ? Je me demande si ca ne ferais pas juste que je vais appuyer dans le vide avant que ca ne débraye mais sans pour ca faire que ca appuie plus fort sur l'embrayage

ça ne ne fera rien du tout, le ldf que tu auras expulsé sera remplacé par celui du gobelet, à moins que tu te loupes et que tu laisses rentrer de l'air, et dans ce cas, faut recommencer la purge

OK, donc démontage de l'émetteur, pour détendre le cable il faut que je fasse avancer l'écrou de 1 ou 2 tours vers le bocal de l'émetteur c'est ca ?

Je comprends pas pourquoi tu parles de câble , il n'y en a pas sur un embrayage hydraulique.
Pour sortir l'émetteur, il y a une goupille sur l'axe qui tient la pédale d'embrayage, et ensuite 2 écrous coté compartiment moteur, et celui du bas est un peu chiant à défaire si tu as l'abs sur ton L200, donc rallonge + cardan + cliquet cela le fait bien.

Je n'ai pas l'ABS mais j'écrou du bas je le trouve déjà chiant.
Le tuyau d'huile fixé sur le coté est rigide mais après il est relié à du souple, je devrais pouvoir retirer l'émetteur sans le démonter ? juste les 2 écrous et je le sors de son emplacement.
Je prend un max de précaution car pas trop de temps cette semaine qui arrive et la semaine d'après je pars en stage toute la semaine, je rentre le vendredi et le dimanche déménagement, j'ai pas intérêt à louper mon coup.

Quand j'appuie sur la pédale d'embrayage le piston pousse bien la fourchette et quand je relache ca revient à moitié et à la main je peux repousser pas mal le piston à l'intérieur.
Ca parait complètement farfelu de mettre un ressort ?

oups trompé de discusion

Ch_Couz a écrit :oups trompé de discusion

Oui, j'ai vu ca, je ne comprenais plus rien

Après avoir repoussé le piston à l'intérieur du récepteur le volume d'huile à l'émetteur est largement au dessus du maxi, voir même touche le bouchon, j'en ai donc retiré, ca permettra peut être a avoir une aspiration plus forte pour faire revenir plus le piston

jnf80 a écrit :Oui, j'ai vu ca, je ne comprenais plus rien

Après avoir repoussé le piston à l'intérieur du récepteur le volume d'huile à l'émetteur est largement au dessus du maxi, voir même touche le bouchon, j'en ai donc retiré, ca permettra peut être a avoir une aspiration plus forte pour faire revenir plus le piston

c'est les ressorts du mécanismes qui poussent la butée, et ils sont plutôt costauds, je le sens pas bien ton truc.