Forum 4x4

rover17 a écrit :Ben je crois que je l'ai un peu trop rodé ce we ...les segments semblent de plus en plus absents

Sais-tu si on peux les changer par le bas ; sans déculasser donc

A priori no problem selon mes infos mais je l'ai jamais fait sur le mien :





Pourtant j'étais pas loin quand j'ai démonté le carter

RR VM 1992 a écrit :A priori no problem selon mes infos mais je l'ai jamais fait sur le mien :





Pourtant j'étais pas loin quand j'ai démonté le carter

Merci michel , je crois malheureusement qu'il me va falloir y passer si je veux atteindre le million

Rectification !!
J'ai amené le Land au garage pour un remplacement de pompe à gasoil.
Il a 199854 Km , donc bientôt 206000....
Coût de la manip : 33 € !!!! c'est cher mais il y a la fourniture des dégrippants et lubrifiants. !!!
La pompe neuve est silencieuse !! c'est bien !

bartolomite a écrit :Je vais transmettre
je pense qu'il va apprécier

Si les proprio de Toy se moquent de la fiabilité des Def c'est bien pour qq raisons...
mais cela ne justifie en rien des critiques infondées dans l'autre sens

Je persiste et signe : le Def est un véhicule de collection pour amateur avertis

Un organisateur de voyages sahariens difficiles préférait les gens en Land , car contrairement à ceux en Toy, il connaissent leur véhicule .
C'est intéressant , non ?

RR VM 1992 a écrit :A priori no problem selon mes infos mais je l'ai jamais fait sur le mien :


Pourtant j'étais pas loin quand j'ai démonté le carter

à première vue , les pistons ne passeraient pas entre les paliers

Tu peux faire par en dessous... Si tu tombes le vilo...

Sérieusement, sors le moteur et refais le complet, ça coute pas si cher en pièces c'est si compliqué, quelques outils, une RTA et ça le fait, comme ça tu repars sur un moteur quasi neuf pour quelques centaines de milliers de kilomètres.

Kurios a écrit :Tu peux faire par en dessous... Si tu tombes le vilo...

Ah ? Tu es certain que ça passe ? un mécano me dit que non
Tu les as sorti par le dessous ? VM 2.4

Dis-moi tout

Le haut je l'ai déjà refait entièrement en JDC métal et culasses renforcées , ça me gonfle de tout ressortir alors si par dessous y'a moyen , ça m'intéresse bougrement

je vais dire une bêtise sans doute (pas la première ) mais je trouve dommage que tu aies fait ça et avec cette qualité de produits sans avoir tout refait.
mais je sais, c'est plus facile à dire aux autres ...

Grain.de.Sable a écrit :je vais dire une bêtise sans doute (pas la première ) mais je trouve dommage que tu aies fait ça et avec cette qualité de produits sans avoir tout refait.
mais je sais, c'est plus facile à dire aux autres ...

Ben simplement j'ai refait le haut il y a 4 ans (je crois) et à l'époque la prise de compression était ok donc ...
Vais poster sur la faq té

rover17 a écrit :Ah ? Tu es certain que ça passe ?

Non.