re: Prépa du Suz de Bleueseb
Posté : dim. mars 20, 2011 9:27 am
pour bien purger t frein c'est de la roue la plus eloigné a la roue la plus pres
donc quatre tuyau qui remonte au vase et tu laisse ouvert plusieures heures, ensuite une purge de finission et c'est niquel
sinon sous pression soit a l'arc 50
une autre methode qui marche super bien c'est de purger a l'envers, tu mets ton etrier sous perfusion ,un tuyaux avec un entenoir acroché plus haut que le mettre cilyndre , et tu laisse par gravité les bulles remonter au maitre cilyndre, c'est exelent comme methode
