Forum 4x4

phil38 a écrit : 5 ans passé , pas encore le nombre de km, je vais la faire, mais il couchait au garage en sous sol tiede tout le temps le GV.....Ca se trouve c'est pas en si mauvais etat que ca....

Mais pas trop joueur a ce jeu la (a moins que je puisse verifier visuellement l'etat : tension de la courroie facilement)

A mes yeux ce qui abime une distrib :

Les kms , qui sont en "phase" avec le nombre de tours moteur qui fatiguent rlts, et courroie.
Le temps : caoutchouc qui vieillit = qui craque (ainssi que les fibres )
Les chauds / froids (surtout froids)

Et l'utilisation du conducteur, sur ce sujet il etait super calme, et jamais trop tiré dessus, quand il m'a vu monté a plus de 4000 tr/mn pour tester une fois chaud, il avait jamais acceleré autant

donc j'ai un parametre "negatif" l'age....... Mais je vais quand meme y penser rapidement

Et a rajouter : si fuite d'un liquide (moteur / gazoil...) la dedans ca peu user super rapidement
Pas de suintement en dessous vraiment propre !!!!!

paj'heros 30 a écrit :salut
super ton 4x4, l'essentiel c'est de se faire plaisir meme si moi j'aurais pris le paj, normal j'en ai un
si sur le GV tu as de 2.0l HDI DE 90cv c'est 160 000 ou 10 ans pour la distri je vais la faire sur mon picasso qui a le meme moteur.
a l'occasion arrete toi chez peugeot ou citroen il te le diront

bonne ballade avec tes filles
@+
lolo