la qualité des amortisseurs compte pour beaucoup, surtout quand on est chargé, surtout quand on est chargé en hauteur.
l'essentiel est qu'il n'y ait pas de blessés
Modérateurs : christian.styling, cedricfred


si tu pouvais nous dire ce qu'il en pense, ton entreteneurdisco64 a écrit :meric pour votre soutien et vos réponses.
J'étais à 110km/h, pas plus
Le disco est, était, d'origine (amortisseurs.....) , pas de réhausse.
Entretiens réguliers chez un spécialiste 4x4, et spécialiste Land Rover, assistant mécanique, pilote et copilote sur Bowler (dakar, et route de la soie) il connait son métier. Je vais le voir demain. Totale confiance en lui.
la veille, j'étais à 120km/h, dans les mêmes conditions météo.
le plus importantdisco64 a écrit :Bonjour à tous,
Signé DISCO64, qui n'a plus de disco, mais est heureux d'avoir gardé sa famille en vie.
A 110km/h, Les 2 pneus gauches éclatés suite choc avec glissère, avant RAS, pression controlée avant le départ.M201 a écrit :a quel vitesse tu etait ??
a tu verifier a pres l'accident tes pneus je pense a une crevaison lente
aussi au phénoméne déventé l'horsque tu double un PL , mais que plusieur emplifie

A en juger sur la dernière photo, il me semble que ce soit le casKurios a écrit :un flector de direction qui lâche, même partiellement peut aussi générer ce genre de problème mais sans faire une autopsie difficile à dire...
désolé pour le matos, heureux que vous n'ayez rien.
j'y vais demain le voir et vous tiens au courant.didi a écrit :si tu pouvais nous dire ce qu'il en pense, ton entreteneur![]()
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