Forum 4x4

Puisqu'on te dit que ce n'est pas vrai....
T'en a pas marre d'insister
Même les concess disent que tu peux, ça doit être une coquille le chapitre sur les rotations de pneu dans le manuel d'utilisateur

Du coup c'est une bonne occaz vu, la boite étant encore neuve.

maman94 a écrit :Du coup c'est une bonne occaz vu, la boite étant encore neuve.

C'est marqué que c'est une boîte neuve qu'il a monter...
Pis c'est pas la boîte qui lâche mais le diff central.

mimouss a écrit :C'est marqué que c'est une boîte neuve qu'il a monter...
Pis c'est pas la boîte qui lâche mais le diff central.

Ouai enfin si le diff central c'est ouvert, 2 fois sur 3 ça nique les pignons du cul de boite et la boite est pleine de limaille, et après t'ouvre tous les 50mkm pour changer des roulements...

C'est pas faux

Froissée devant, train AR éclaté. Il a du le sentir passer le monsieur.

Je trouve tout de même ça trop cher vu comment elle est tapée.

Si c'est pour la remettre en état, je suis d'accord que c'est trop cher mais si c'est pour récupérer des pièces, en négociant un peu le prix, ça peut être une relativement bonne affaire pour autant que les pièces recherchées ne soient pas celles qui sont cassées....

Bon la vie de mon ancien outback beige c'est arrêtée... le nouveau proprio l'a planté y'a 3 jours

Bon ben ca se sort bien un H6 sous la pluie