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re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 2:29 pm
par pourquoi2b
beurk a écrit :A cause de sa faible énergie de surface qui le rend anti-adhésif

bin c était même pô une connerie.... ;)

c est moins drôle du coup... :D

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 2:39 pm
par Klug
beurk a écrit :sachant que la sensibilité de l'oreille est de 3db.
?!

Un affaiblissement de 3 dB correspond à diviser le "volume" sonore par deux.
Tu es sûr de toi ?

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 2:55 pm
par beurk
Klug a écrit :?!

Un affaiblissement de 3 dB correspond à diviser le "volume" sonore par deux.
Tu es sûr de toi ?

:D , je pense que l'on ne parle pas de la même mesure, bien qu'en db.
La sensibilité de l'oreille, à sa voir la sensation que le son est plus fort, ou plus faible est bien de 3db.
Donc c'est une variation de puissance sonore, pas un affaiblissement.

http://www.spectra.fr/notions-norme-acoustique-r9.html

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 2:57 pm
par beurk
C'est de ma faute, j'ai involontairement mélangé deux notions dans la même phrase.

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 3:02 pm
par beurk
beurk a écrit : :D , je pense que l'on ne parle pas de la même mesure, bien qu'en db.
La sensibilité de l'oreille, à sa voir la sensation que le son est plus fort, ou plus faible est bien de 3db.
Donc c'est une variation de puissance sonore, pas un affaiblissement.

http://www.spectra.fr/notions-norme-acoustique-r9.html

si, si c'est bien un affaiblissement :D
ah, la langue française :devil:

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 3:28 pm
par pourquoi2b
au moins il y en qui suivent le sujet correctement..... ;)

re: Parlez moi d'amour

Posté : mar. sept. 07, 2010 5:41 pm
par FIFITOY
beurk a écrit :je sais, mais l'isolant parfais n'existe pas. Cette insonorisation est là pour couper le bruit du moteur en remontées aériennes, celles que l'on entend par la vitre et les trappes de ventil.
Puis viendra le capitonnage du tablier (jusqu'au ouïes) , sol, passage de boites et caissons sièges. Je ne sais pas encore quelles solution je vais adopter :diable:

Fréquence bruit moteur varie entre 20 et 300 Hz (grande longueur d'onde et de propagation)

Bulkhead - besoin de conseil

Posté : jeu. sept. 09, 2010 9:31 pm
par beurk
En quête du silence :D , je regerde pour isoler le tablier.
Problème, il y a le TB vissé dessus. Il est constitué de plusieurs morceaux en strates horizontales. Si je démonte les parties inférieures que vais-je prendre sur la tête? Ou plutôt, le dessous sert-il à maintenir qq éléments intérieurs?
Face intérieure
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Face extérieure
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Tout ce que j'ai pu voir, lors d'un rebuilt, est de cet ordre là
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Merci des conseils

re: Parlez moi d'amour

Posté : jeu. sept. 09, 2010 9:43 pm
par stv8
Acheter un l322

re: Parlez moi d'amour

Posté : jeu. sept. 09, 2010 9:48 pm
par beurk
stv8 a écrit :Acheter un l322

:D Pourquoi le tb est monobloc?