Forum 4x4

Franchement c'est pas si moche, Mais je pense que pour un meilleur rendu, il faut faire une peinture complète... Si non ça risque de faire travail de po**

Si quelqu'un à des liens des produits en pots et leur prix ce serait génial, car a part Linex ou Rhino je ne connais pas d'autres marques...

par contre quand la rouille part dessous, on s'en aperçoit le jour ou la caisse est pourrie

https://www.amazon.fr/Herculiner-HCL1B8-Brush-Bed-Liner/dp/B01LWA3ZV3/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1478762218&sr=8-2&keywords=Herculiner

Concernant les bennes de PU munis d'une sorte de cuve plastique protectrice c'est vrai que l'eau , la poussière et autre chose entre dessous et endommage la benne

Subforest72 a écrit :par contre quand la rouille part dessous, on s'en aperçoit le jour ou la caisse est pourrie

Tant que le produit n'est pas blessé je vois pas comment quelque chose peut rentrer dessous. On ponce la benne respectivement la surface et on applique le produit avec le rouleau (pistolet va aussi) comme toute autre peinture.

D'accord avec Subforest!
La condensation peut naître dessous. C'était le cas avec les mehari dont les tubulures du châssis étaient peintes avec un film qui faisait plastique étanche. Un point d'air quelque part, un peu de condensation et c'est parti.
Quand j'avais récupéré la méhari le plastique était là, mais plus rien dessous!!! Juste des fils de métal!

CG a écrit :Entre nous . . . les dernières réflexions sur la couleur me font bien rigoler ...

Est-ce le plus important ?
Un coup de pinceau et c'est arrangé.

Le design et l'aspect technique ne vous touche pas ? . . . dommage

Enfin, les goûts et les couleurs . . .

Bien sûr que le désigne et l'aspect technique me touche...et justement
quand c'est top pourquoi faire une tente de de toit noir mat, l'été ça doit craindre un peu
Non?

smaret a écrit :D'accord avec Subforest!
La condensation peut naître dessous. C'était le cas avec les mehari dont les tubulures du châssis étaient peintes avec un film qui faisait plastique étanche. Un point d'air quelque part, un peu de condensation et c'est parti.
Quand j'avais récupéré la méhari le plastique était là, mais plus rien dessous!!! Juste des fils de métal!

Il me semble que vous avez pas réalisé que c'est complètement différent d'une couche plastifié des années 60-70, appliqué sur une surface.

Ce produit s'applique comme une couche supplémentaire de couleur. Poncer - Nettoyer - peinture. Donc a votre avis la rouille va s'installer entre les couches de peinture? Avec un peu de volonté un trouve sur le net plein de reportages sur l'utilisation et aussi sur une utilisation de quelques années déjà.
D'accord que si la peinture est blessé que la rouille va attaquer le métal. Mais cette peinture là ..... faut déjà du fort pour la blesser

CharonneFR a écrit :Franchement c'est pas si moche, Mais je pense que pour un meilleur rendu, il faut faire une peinture complète... Si non ça risque de faire travail de po**

Si, vu de pres, c'est vraiment moche, surtout quand il y en a partout.
Ok pour les endroits exposés aux pieds ou aux gravillons (bennes, marches, capots, bas de caisse) mais au dela, ca fait vraiment "JeDepenseMonTemps/ArgentJustePourAvoirL'airMieuxPasqueJeLeVautBien"
Un truc de Jacky.
Note: mon jugement peut sembler dur, mais je ne méprise pas ces gens

C'est du boulot, car il faut masquer epais... j'ai vu faire un gars (LineX benne et bas de caisse sur Ram long) et c'est carrement du plat en metal autocollant qui sert de bordure.
Le produit fini fait 1 a plusieurs mm d'epaisseur... vous imaginez la finition

raider a écrit :Concernant les bennes de PU munis d'une sorte de cuve plastique protectrice c'est vrai que l'eau , la poussière et autre chose entre dessous et endommage la benne

J'ai eu ca sur mon Dodge Dakota, c'est vrai qu'il faut enlever pour nettoyer regulierement (sinon ca fait abrasif)

raider a écrit : Tant que le produit n'est pas blessé je vois pas comment quelque chose peut rentrer dessous. On ponce la benne respectivement la surface et on applique le produit avec le rouleau (pistolet va aussi) comme toute autre peinture.

Faut dire ca aux restorateurs
La rouille n'est pas un virus, c'est plutot un cancer... la peinture est juste un frein
Mais en effet, ce produit n'aggrave rien, sauf peut etre de masquer ce qui se prepare


Pour en revenir aux photos, tente de toit minimaliste:

A mon humble avis les restorateurs préfèrent rester le plus près possible sur l'original.

Cela fait bien 3 ans que j'ai vu et touché le produit la première fois en réel. Le HZJ78 de la firme hongroise Sandtler, (photo postée hier) je l'ai vu et touché encore mi-septembre. C'est vrai, c'est une affaire de goût de traiter la voiture entière, mais pour une benne .... c'est ce que j'irais faire si j'aurais un pickup.

encore une photo