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parceque je ne suis pas très riche et que je vais rouler avec tout les jours, et que j'ai mis en vente les jantes alliage avec les pneus Continental cross LX qui n'ont que 900km...Jo49 a écrit :Pour un second jeu sur jantes tôles pourquoi t'as pas pris du "mud" même rechappé?
Je comprends mieux!JPG78 a écrit :parceque je ne suis pas très riche et que je vais rouler avec tout les jours, et que j'ai mis en vente les jantes alliage avec les pneus Continental cross LX qui n'ont que 900km...
J'ai essayé sur un chemin caillouteux que je prenait facilement avec le G... et bien 3,5 cm de plus ça ne sera pas du luxe...Bebop a écrit :c'est quoi cette peur ce ça frotte ?
Non, c'est un problème de législation, de contrôle technique et surtout en 70 la première est moins courte...( pour moi c'est un problème)Bebop a écrit :Je parlais du fait de passer des gros pneus. c'est quoi cette peur que les pneus frottent dans les passages de roue ?
ok vu comme ça...JPG78 a écrit :Non, c'est un problème de législation, de contrôle technique et surtout en 70 la première est moins courte...( pour moi c'est un problème)
Pas de problème si tu peus l'expliquer à ma charmante compagne...Bebop a écrit :ok vu comme ça...
Fallait garder le G
tu ne connais pas la méthode corse ?JPG78 a écrit :Pas de problème si tu peus l'expliquer à ma charmante compagne...