Forum 4x4

Sur le 90 j'avais viré aussi cette traverse en tole.

pat 25 a écrit :Sur le 90 j'avais viré aussi cette traverse en tole.

Pas le choix !

C est la seule façons que j ai trouver pour que le radiateur soit pas trop bas et pour ne pas faire de grosse modifications !

Du coup t'as pas besoin d'écope si tu mets un radia devant. C'est ça ?

bytoun a écrit :Du coup t'as pas besoin d'écope si tu mets un radia devant. C'est ça ?

D après ce qu on m a dit non...
Mais je sait pas si je vais pas en mettre une quand meme pour plus d efficacité !

Ben a mon avis il te la faut quand même pour la partie air/air...................................

pat 25 a écrit :Ben a mon avis il te la faut quand même pour la partie air/air...................................

C est ce que je me dit !

Et surtout il me semble que LFF m a dit écope + eau pour que ce soit top !

J ai demonter le radiateur d origine du Toy pour avancer un peu le changement de moteur...

Il est neuf de chez neuf et nickel chrome !

Je me demande si ca vaut le coup de le changer ?

Bah, nan, si il est neuf, mets ton pognon ailleurs.

platplat a écrit :Bah, nan, si il est neuf, mets ton pognon ailleurs.

+1

Suite au montage de l IC je suppose qu il va falloir reprendre les réglages turbo + pompe... Non ?

Qui serai capable de faire ca correctement ?
Toyota ?
Dieseliste ?