Forum 4x4

Alors Hummer quelle est la situation au Luxembourg ?
c'est la décrue

tiens nous au courant

tuco 81 a écrit :Alors Hummer quelle est la situation au Luxembourg ?
c'est la décrue

tiens nous au courant

Oui, chez nous c'est la décrue et les dommages justes matérielles, aucune victime au Luxembourg. Etat de crise pour quelques villes et les gens retrouvent leur maisons....sinistrées
Nos voisins belges n'ont pas eu cette chance, plusieurs morts, comme les allemands qui ont dépassés les 107 victimes et tout comme la Belgique, il y encore des disparues.
C'était les plus violentes pluies et inondations chez nous, jamais enregistrées depuis 105 ans

La nature....imprévisible.

si vous n'avez pas de victimes c'est déjà beaucoup

Exacte.

Je reprends du matin, j'avais un week-end prolongé heureux car on a plein soleil toute la semaine.
Et ton Sam, quoi de neuf docteur

H3Hummer a écrit :Exacte.

Je reprends du matin, j'avais un week-end prolongé heureux car on a plein soleil toute la semaine.
Et ton Sam, quoi de neuf docteur

et ben moi ma semaine de congés était sous la flotte du coup j'ai fait des grosses sessions de PS4

j'ai reçu les cales ce matin

je profite de l'occasion pour changer une fourchette dont le méplat où vient le sélecteur était un peu usé
ça aurait pu continuer dans l'état mais vu que la BT est ouverte autant en profiter pour la remplacer
j'espère tester tout ça ce week-end

j'ai monté ma nouvelle barre de direction renforcée...c'est du solide

ahh,.....la suite alors pour bientôt et ton verdict sur la 4.16

pour moi, je pense commander la première paire des amortisseurs Trailmaster +50 en septembre et puis la 2è vers octobre. Je monte le tout ensemble naturellement.

H3Hummer a écrit :ahh,.....la suite alors pour bientôt et ton verdict sur la 4.16

pour moi, je pense commander la première paire des amortisseurs Trailmaster +50 en septembre et puis la 2è vers octobre. Je monte le tout ensemble naturellement.

attention madame surveille le compte en banque

vu que ma barre de direction est sur élevée par rapport à celle d'origine j'ai tombé le boitier de DA, démonté à la presse le pitmann rallongé et j'ai remonté un pitmann de vitara d'origine
j'ai viré l'amorto de direction car on peut pas le monter sur le pitmann de vitara on verra à l'usage, sinon je monterai un amorto avec un montage entre pont et barre de direction


j'ai remonté le petit carter plastique sous le radiateur lors de ma dernière sortie un peu pêchue j'avais la canalisation de frein qui avait dû toucher et elle commencait à partir en banane.

tuco 81 a écrit :attention madame surveille le compte en banque

vu que ma barre de direction est sur élevée par rapport à celle d'origine j'ai tombé le boitier de DA, démonté à la presse le pitmann rallongé et j'ai remonté un pitmann de vitara d'origine
j'ai viré l'amorto de direction car on peut pas le monter sur le pitmann de vitara on verra à l'usage, sinon je monterai un amorto avec un montage entre pont et barre de direction


j'ai remonté le petit carter plastique sous le radiateur lors de ma dernière sortie un peu pêchue j'avais la canalisation de frein qui avait dû toucher et elle commencait à partir en banane.

mais casse pas tout

n'oublie pas de nous mettre qqes images

Alors, petit décrassage du Sam aujourd'hui.

J'étais en mini road trip un peux éloigné avec et j'ai étais rappelé en urgence, donc retour par autoroute en mode rapide. Bon ben il roule bien

stratapouet a écrit :Alors, petit décrassage du Sam aujourd'hui.

J'étais en mini road trip un peux éloigné avec et j'ai étais rappelé en urgence, donc retour par autoroute en mode rapide. Bon ben il roule bien

Ah les urgences, c'est les urgences.
Heureusement qu'on peut compter sur nos Sam pour nous ramener en toutes circonstances