Forum 4x4

H3Hummer a écrit :Et t'en est ou Fred? Pas de soucis?

tuco 81 a écrit :j'ai arrêté le remontage car mon pied à coulisse digital a des becs trop courts pour prendre les côtes
du coup je vais tout prendre au boulot pour faire des mesures précises
tout est prêt à être remonté

par contre la petite cage à aiguille de l'arbre moteur avant je sais pas si tu l'avais changée.....mais la garce pour l'extraire je me suis fait chier
il est minuscule mais sacrément monté serré et pas moyen avec un arrache tellement elle est petite
je m'étais fabriqué une sorte de petit outillage pour tirer dessus mais il bougeait pas d'un iota
au final c'était presque minuit et je commençai à m'énerver alors j'ai défoncé les cages à la dremel....là il est sorti tout seul
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avant de tomber mon pont j'ai fait quelques contrôles sur mon différentiel et tout semble nickel
en tout cas je n'ai pas pété d'arbre de roue avant comme je le pensai
en démontant la BT je me suis apercu qu'un silent bloc était arraché celui du support haut
du coup quand j'étais en 4Rm avec le couple la BT devait bouger et c'est le bruit que j'entendais ça devait taper contre la caisse

je suis en train de préparer une modif sur la BT...... si ça marche bien je te ferai un retour

d'autres améliorations sont prévues

tuco 81 a écrit :je te remercie pour ta proposition mais c'est ok
j'ai monté la nouvelle cage à aiguille livrée dans le kit, c'était la vieille qui voulait par sortir de son alésage

tuco 81 a écrit :j'étais en déplacement j'ai pas avancé du tout

ta monte actuelle c'est proche d'un 30''

l'ancien proprio avait changé les couples coniques ?


au fait regarde chez MF le proto qu'ils avaient fabriqué

il y a un petit air de ressemblance non

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H3Hummer a écrit :ohhh oui cela ressemble en effet . Les couples coniques n'ont pas été modifiés, mais les 2 ponts sont refaits à neuf.

tuco 81 a écrit :va falloir y penser pour soulager ta transmission