Forum 4x4

le bouton sert a rouler en 4 longues
si tu met les courtes, le pont avant est entrainé automatiquement
mais il faut que les moyeux avant soient enclenchés pour que les roues tournent.
Leur role est en fait de pouvoir "desacoupler" les roues des arbres pour eviter un effort inutile lors de roulage en 4x2.
De ce fait, l'arbre avant et le pont avant ne tourne pas du tout en 4x2

merco3630 a écrit :

Au faite trop joli le TOY Mais y a des oragnes en trop (pare choc, marche pieds, peinture ) .

Exact ce que dit wildbear (que j'espere voir demain matin ) .

Petite question il est en 16" ce TOY ?

GAZZzzz a écrit :

merco3630 a écrit :

Au faite trop joli le TOY Mais y a des oragnes en trop (pare choc, marche pieds, peinture ) .

Exact ce que dit wildbear (que j'espere voir demain matin ) .

Petite question il est en 16" ce TOY ?

oui en 16 depuis mais conseil 265 70 16 c du pneus ca

Je le trouve vraiment trés beau ce toy, par contre, j'ai du mal a suivre le fonctionnement 4x2, 4x4, etc ... Faudrait que je le mette au fon d'un trou pour tester et comprendre

paxx30 a écrit :Je le trouve vraiment trés beau ce toy, par contre, j'ai du mal a suivre le fonctionnement 4x2, 4x4, etc ... Faudrait que je le mette au fon d'un trou pour tester et comprendre

Ben si tu appuis pas sur ce bouton tu peut verrouiller les moyeux en loock ou free c pareil apres tu a le levier boite de transfer 2 position longue ou courte avec point mort au millieux mais ci tu n appuis pas sur ce bouton te jamais en 4x4 pffff compliquer

J' suis pas habitué a ces vésicules compliqués . Moi j'ai pas toutes ces options sur mon vieux machin
Dis donc, demain, le rdv c bien sur la nationale qui descends vers Nimes ? Je viens de relire ton post, j'ai failli partir sur Dions . Bon, ben j'essaierai de vous retrouver dans la matinée, au pire, je te bigophone.
@ dimain

[quote="paxx30"]J' suis pas habitué a ces vésicules compliqués . Moi j'ai pas toutes ces options sur mon vieux machin ]oui nationale direction dions c ca

Bon et bien moi je vous dis à demain .........
Quelques petites explications me seront bien utiles meme si Merco s'est montré tres bon instructeur cet AM .....................

C'est vrai qu'il est beau mon TOYOTA ......... reste maintenant a etre à la hauteur et lui faire honneur et là je vais avoir besoin de vous

Bises _ Ghislaine

Je serais bien venu faire connaissance, mais mon cherok est sur un pont changement du disque d' embrayge et c' est pas simple .....

merco3630 a écrit :Ben si tu appuis pas sur ce bouton tu peut verrouiller les moyeux en loock ou free c pareil apres tu a le levier boite de transfer 2 position longue ou courte avec point mort au millieux mais ci tu n appuis pas sur ce bouton te jamais en 4x4 pffff compliquer

si... normaleùent, moyeux sur "lock" tu est en 4x4 soit en appuyant sur le bouton, soit en mettant les courtes (sans toucher au bouton)

J'esperes etre là aussi... mais honnetement, vu l'heure qu'il est , je m'imagine mal me lever a 6H30 un dimanche