Forum 4x4

pat 25 a écrit :Regarde quand même si le radiateur passe sur ta face avant, sur le 90 c'etait juste de chez juste...........................

Oui je comptai regarder ça aujourd'hui

Sans lever la clim ça va être compliquer

Tu peux mettre un radiateur la moitié plus petit c'est déja plus que bien.

http://www.frozenboost.com/water-to-air ... -1062.html

Oui j ai vu aussi !


Mais après mure réflection ce sera un montage air/air pour commencer !
J ai ni le temps ni l envie de me lancer dans de grosse modifs !
Je verrai par la suite pour le coupler à un radiateur d eau, une fois que le 4x4 fonctionnera et à tête reposée.

Prend ton temps, c'est vrai que tu peux le faire seulement ensuite.

SISSOU a écrit :Oui j ai vu aussi !


Mais après mure réflection ce sera un montage air/air pour commencer !
J ai ni le temps ni l envie de me lancer dans de grosse modifs !
Je verrai par la suite pour le coupler à un radiateur d eau, une fois que le 4x4 fonctionnera et à tête reposée.

je trouvais que ça virait un peu à l'usine à gaz... Sage décision, c'est déjà du boulot. Tu auras le temps de faire tes essais, de rouler un peu avec ton moulin et de voir si tu peux/veux faire mieux. Mais là tu as déjà pas mal d'améliorations apportées.

Alors, comme quoi...
Un tabouret, une clope, un cafe et mettre la matière grise en route


J ai la place pour le 12"x12"x2", ce qui donne 31x31X5 ! C est le meme volume que le modele plus gros !

Je vous met des photos et vous explique d ici 5 minutes

Pas mauvais mécano le charcutier

En supprimant le renfort entre le bas de la calandre et la traverse du haut...




Je libere un max d espace !






Il reste juste a découper le teton de support en plastique de la calandre et j ai tout l espace dont j ai besoin !

Capt.FLAM et Joan a écrit :Pas mauvais mécano le charcutier