Forum 4x4

frenchfiloudu01 a écrit :Je me demande combien il faut de silent-blocs pour mes biellettes de barre stabilisatrice avant, je suis allé voir sur le 4x4 mais tout est aplatit...

Pour la tôle de protection, je tenterai de la faire moi même, désolé j'aurais pu te débarrasser...

Deux silent blocs

A commander chez Hyundai car ce ne sont pas les mêmes que le délica.

A +

Merci !

Pour info, mes consommations:
Avant reprogrammation, moyenne sur 6 pleins= 10,05 l/100 km
Après reprogrammation, moyenne sur 2 pleins= 9,7 l/100 km
Soit 0,35 l/100 km de moins.
J’espérais mieux, je continue les calculs de conso mais l'agrément est là, le moteur est super souple et coupleux...

j'aurai bien aimé pouvoir te débarrasser moi aussi mais ça risque d'être compliqué, je me lance dans une petite partie de remise en état, surtout que là je reviens de m'être amusé dans la gadoue et me suis un peu embourbé,juste assez pour galérer et capter que mes roues avant n'étaient pas entraînées... que ce soit en longue ou courte, veut rien savoir l'sat', il boude du pont avant.... c'est déjà arrivé à qq1 par ici? (me souviens, dans mes nombreuses lectures de ses 80 pages, d'une histoire de répa avec un système de valve de jardinage mais j'sais plus trop bien...:hein
frenchfilou : c'est déjà ça! moi demain c'est décrassage injecteur et si j'ai le temps en fin d'aprem, me colle à la modif galium (j'avoue j'ai un peu le trac...:no , j’espère avoir à mon tour une tite baisse de conso (même pur du 0.35L/100 je signe!)

Le 18 octobre, je me baladais dans le Jura, je me suis embourbé aussi, même symptômes que toi oliv !
C'est d'ailleurs arrivé à beaucoup de possesseurs de H1 y compris le teto qui en parle très bien sur son site:

http://www.leteto.fr/Le_Site_Of_Sat/Prepa_%26_mecanique/Pages/Systemes_Blocage_Pont.html

Quand tu actionnes le bouton du tableau de bord, en plus de l'action sur la boite de transfert, une membrane tire une tige qui bloque le pont avant par un système de dépression.
A coup sûr elle est cuite.
J'ai installé une gaine qui va de l'habitacle au pont avant, avec à l'intérieur un cale.
Depuis l'habitacle, je tire ou repousse la fameuse tige.
Teto t'en dira plus, il connait quelqu'un qui peut te fabriquer un système mécanique super fiable.

uffff! merci! tu me retires une fière chandelle du pied!
je vais étudier ça de plus près...merci encore (et merci této pour ton site!!!:clap

oliv64-40 a écrit : d'une histoire de répa avec un système de valve de jardinage mais j'sais plus trop bien...:hein

j'ai fait cette modif il y a plus de 3 ans et ça tiens encore

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=1375-Hyunda%C3%AF-satelitte-4x4-info?p=1847427&viewfull=1#post1847427

této a écrit :Pour info, la valve du 2,5 TD vient de lâcher sur le collecteur d'admission du moteur.

Référence HYUNDAI 28811 42880 ou Mitsubishi MD 160756.

reste à chercher le meilleur prix ...

A +

Pièce reçu d'un collègue du forum 4x4 (Mitsu)

A +

Je viens de faire monter des yokohama géolandar A/T-S en 215/80R15 à l'avant.
Ce sont des mixtes été, très bien notés sur "pneu test.com", moyenne de 47 essais, avec par exemple 4,5/5 étoiles pour l'adhérence sur neige et 4,5/5 étoiles pour l'usure (deux critères que je surveillais de près, sans trop m'attarder sur les 8 autres critères).

Pour l'arrière j'ai mis des cooper discoverer A/T M+S, ce sont des mixtes quatre saisons bien lamellés qui m'éviterons peut être de faire des acrobaties sur les rond points; pas forcément bien notés mais les crampons sont bien écartés et les rainures profondes, je les ai choisis uniquement sur leur apparence qui me fait penser qu'ils accrocheront bien en hors piste.
Je vous donnerai mes impressions à l'usage...

Voici l'avancement des bricoles à réaliser

- feux arrière anti-brouillard à refaire,
- prise attelage à reposer,

FAIT.

- amortos avant à changer

Fait

- blindage BV à poser

Suite à ma boulette, je renvois le blindage et commande l'autre

- biellettes de barre anti roulis à changer
- silentblocs de barre antiroulis à changer

FAIT

- vidanges pont AV, AR et BV

Bientôt ...

J'ai plein de questions !
Plus de "cloc cloc" suite au changement de biellettes ?
Tu as réglé sur quel niveau tes amortisseurs ?
Ou vont les silent-bloc, je ne les vois pas ?
Tu as installé un radar de recul ou il était d'origine ?
Le phare de brouillard n'est pas celui d'origine, il était pourri ? (je n'ai pas démonté le miens qui est tordu bien sûr, et ne fonctionne plus)...