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re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 6:40 pm
par pat 25
Condamner le freinage de ce côté................ :hein:

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 6:42 pm
par platplat
Moi, je serais allé chez Euromaster, mais pas sur qu,il y en ait dans le desert. :D

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 6:51 pm
par jf1sf5
Idem Pat25, mais peut-être des 2 côtés pour ne pas déséquilibrer le freinage :hein:

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 6:57 pm
par nodomino
bloquer le piston avec une cale (bois, feraille etc ) et sangler/scotcher/fildefériser/enfin fixer avec ce que t'as l'étrier ailleurs pour pas qu'il t'emmerde....

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 7:19 pm
par Bebop
nodomino a écrit :bloquer le piston avec une cale (bois, feraille etc ) et sangler/scotcher/fildefériser/enfin fixer avec ce que t'as l'étrier ailleurs pour pas qu'il t'emmerde....
Yes, déjà vu ça sur des buggies ;)

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 8:05 pm
par romainletu
nodomino a écrit :bloquer le piston avec une cale (bois, feraille etc ) et sangler/scotcher/fildefériser/enfin fixer avec ce que t'as l'étrier ailleurs pour pas qu'il t'emmerde....
c'est ce que j'ai fait sur le jimny la derniere pour rentrer! :D
par contre calle en feraille et pas en bois àmha, il y a de la pression quand meme!

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 8:32 pm
par Olivier S.
Si pas de cale, une pince étau sur la durite? :no:

re: DAKAR 2015

Posté : mar. janv. 20, 2015 9:03 pm
par jack74
pat 25 a écrit :Fech fech................................................ :roll:

https://www.youtube.com/watch?v=zQnIkI0B8xw
Excellent :) ......... a méditer quand même des passages comme ça :no:

re: DAKAR 2015

Posté : mer. janv. 21, 2015 7:18 am
par romainletu
Olivier S. a écrit :Si pas de cale, une pince étau sur la durite? :no:
Ça fonctionne aussi :)

re: DAKAR 2015

Posté : mer. janv. 21, 2015 7:42 am
par Olivier S.
Je sais :D