Forum 4x4

ncl51 a écrit :Tu lui demande une facture et dans la case mode règlement il met sous garantie

OK merci

Faudra pas oublier l'additif............................

pat 25 a écrit :Faudra pas oublier l'additif............................

gni!!

maintenant je sais qu'il a le bon

pat 25 a écrit :Faudra pas oublier l'additif............................

je veux bien croire que l'additif est nécessaire mais je doute fort que le roulement ait cassé à cause de ça......

znoliv a écrit :je veux bien croire que l'additif est nécessaire mais je doute fort que le roulement ait cassé à cause de ça......

nous sommes d'accord... ou pas.

Une huile mal adapté, peut provoquer une usure prématurée des disques du GL, donc des copeaux, qui peuvent eux même détruire les roulements...

valJeep a écrit :nous sommes d'accord... ou pas.

Une huile mal adapté, peut provoquer une usure prématurée des disques du GL, donc des copeaux, qui peuvent eux même détruire les roulements...

Ok, mais pas en si peu de temps et de kilomètres..! je pense que le pont était déjà bien malade.

Il a une attache remorque?
Soit il tractait lourd, soit il bourrinait comme un malade, les départs à la vatanen et kick down à répétition la boitoto et le ponts ar n'encaissent pas longtemps.

alors??????

pourquoi2b a écrit :alors??????

le pont à été remonté samedi dernier, ils font le plein d'huile, les tests, et je voie après si il est récupérable...

okay.....