Forum 4x4

Aujourd'hui j'ai commencer mon syteme de gonflage embarqué. Découpage de mon compresseur donneur :


Ensuite sudage sur mon extincteur : 3 troue, un pour l'arrivé d'air avec soupapes anti retour, un pour les mano, le presostat 8 bar, avec soupape 9 barres integrées, et un pour faire une petite puges. En fait l'idée de la purges et pas mal car ca permet de virée les qq goutte d'huile qui pourrais passer, malgré le deshuileur.+ bouchage du troue de la lance



Et voila sa lace dans la voiture



Ensuite j'ai attaquer le support compresseur

Confection de la plaque moteur, et des oreilles :





Et ensuite demontage du compresseur pour bouchage du passage d'huile entre la culasse, et le bas.



Y'as bien 7 pistons



Par contre le fait de fabriquer le support compresseur me fait peur, j'ai la trouille que ca pete a 3000 Tours, je vous laisse imaginer les degats. Si je ne suis pas en alignement ou autre, j'ai un copain a qui ca fait peur, et pour le coup il m'as refiler sa trouille

stephane27 a écrit : j'ai un copain a qui ca fait peur, et pour le coup il m'as refiler sa trouille

il te l'a filer, alors file la a quelqu'un et tu en sera débarrassé

sois fort stephane ,on est tous derrière toi !

Avec le snorkel, il a de la gueule !

Et si tu lui fais une courroie rien que pour lui en doublant la poulie en place la plus proche ? Moins de soucis d'alignement et pareil en cas de casse.
Cela dit, c'est pas forcément réalisable.









A part ça...

rbena a écrit :Et si tu lui fais une courroie rien que pour lui en doublant la poulie en place la plus proche ? Moins de soucis d'alignement et pareil en cas de casse.
Cela dit, c'est pas forcément réalisable.


A part ça...

Il aura sa propre poulie, le vilo est prevue d'origine, il y as une une gorge en rab

Moi perso, j'aurrais plus peur que le résérvoir me pète a la gueulle! Pas confiance dans ton extincteur!

Satamax a écrit :Moi perso, j'aurrais plus peur que le résérvoir me pète a la gueulle! Pas confiance dans ton extincteur!

bonjour +1 vire cette bonbonne

pour plus de sécurité va voir un magasin de matériels de plongées et demande de faire éprouver ta bouteille

Satamax a écrit :Moi perso, j'aurrais plus peur que le résérvoir me pète a la gueulle! Pas confiance dans ton extincteur!

Bonjour
et tu as bien tord car moi j'avais installé ce système dans mon 61 avec deux corps d'extincteur fixé le long du chassis a l'exterieur et avec une pression moyenne de 7 bars J'amais eu de problème malgré quelques bosses faites En TT les extincteurs sont tarés bien au dela de 7 bars