Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...
Modérateur : MG94
phylou
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#8341
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par phylou » lun. févr. 20, 2012 8:49 am
Bebop a écrit : VIDEO
73° pour l'inclinaison du mur en bas de la pente
y'avait plusieurs milliers de US$ de récompense, ainsi qu'un nouveau chassis...
tim cameron bientot dans Showtime2 ??
completement barge....
respect... je ne sait pas si il a des coucougnettes ou pas...
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M201
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#8342
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par M201 » lun. févr. 20, 2012 9:32 am
phylou a écrit : completement barge....
respect... je ne sait pas si il a des coucougnettes ou pas...
ba phylou
il ne prend pas plus de risque qu'eux
VIDEO
et en plus c'est en europe
et ca fait bien des années qu"ils ont passée des mur bien plus raide et plus long eux
VIDEO
je revendique le droit de dire des conneries
Kurios
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#8343
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par Kurios » lun. févr. 20, 2012 10:32 am
Oui, mais en Formula Offroad y'a pas d'arbres et en cas de casquette le sable amorti quand même bien les chocs.
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RV
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#8344
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par RV » lun. févr. 20, 2012 10:46 am
VIDEO
Hervé A plus de 4x4
) Mais toujours en 4 roues motrices !
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#8345
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par M201 » lun. févr. 20, 2012 10:49 am
Kurios a écrit : Oui, mais en Formula Offroad y'a pas d'arbres et en cas de casquette le sable amorti quand même bien les chocs.
si on veut
la vitesse est plus importante et les G dans la geulle aussi
et les arbres sa t'arrete
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phylou
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#8346
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par phylou » lun. févr. 20, 2012 10:56 am
M201 a écrit : ba phylou
il ne prend pas plus de risque qu'eux
et en plus c'est en europe
et ca fait bien des années qu"ils ont passée des mur bien plus raide et plus long eux
ce que je voulait dire c'est que moi je prend pas le risque.... mon coté froussard...
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#8347
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par M201 » lun. févr. 20, 2012 11:14 am
phylou a écrit : ce que je voulait dire c'est que moi je prend pas le risque.... mon coté froussard...
je l'avais bien compris
ca enlévent rien au coup de volant et le doigter des pilotes
ma remarque n'est que sur la prise de risque .
je suis agacé . comme l'américain qui a un arceau cage ou pour l'écraser il faut un char d'assaut
et pour ceux qui connaissent ma trapanelle
et que les passage que j'ai fait son 10 fois moin spétaculaire la prise de risque est la méme voir plus
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mimouss
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#8348
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par mimouss » lun. févr. 20, 2012 11:33 am
Kurios a écrit : Oui, mais en Formula Offroad y'a pas d'arbres et en cas de casquette le sable amorti quand même bien les chocs.
c'est surtout, qu'eux, au moins, ils ne rigolent pas quand ils explosent le matos...
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
CG
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#8349
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par CG » lun. févr. 20, 2012 11:36 am
Grosse prise de risque ...
VIDEO
Le fait d'encore le laisser conduire bien sûr ...
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#8350
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par mimouss » lun. févr. 20, 2012 11:48 am
c'est clair qu'en terme de risque pur, je préfere le rock bouncing et leur machine à ca :
VIDEO
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