Forum 4x4

pour ma part ca vient de la BT y'a un truc qui va pas
faut tout redemonter


@phil j'ai tes pieces

Qu'est ce que ne pas aller dans ta BT (tu as bien monté les pignons de 4.9 neuf ...??)
Ca doit bien se monter en lieu et place ...

Depeche toi de remonter tout ca il te reste moins d'une semaine avant de venir tester tout ca chez antho
On a fait des passages expres pour toi :




Tu est deja remonté ??

Sinon fait un gros bisous a maarko et max

je suis rentré en debut de soirée

pour la bt je sais pas trop ce qui a bien pu se passer c'est bien la bt qui crac
tout est neuf dedans
en marche avant aucun souci ca fonctionne niquel mais en marche arriere ca crac mechant comme si les pignons se foutaient en travers
punaise c'etait presque fini juste a peindre

demain je redemonte la bt faut vraiment que je controle ce qui va pas et controler si ca a pas fait de casse de dents

j'esperes que j'aurai tout resolu dans la semaine sinon ca va etre balot pour la sortie

J'etais dans les bois et j'ai oublier de rappeler maarko ...

Qu'a tu donc remonté du sud

Suite MP si tu veux

phil38 a écrit :J'etais dans les bois et j'ai oublier de rappeler maarko ...

Qu'a tu donc remonté du sud

Suite MP si tu veux

du pastis!

t'es pas au lit toi????

ce matin chuis descendu au grage pour voir mon souci de BT et j'ai trouvé les 2 verres des optiques avant du 410 par terre explosés,comme si ca suffisait pas comme souci

j'ai demonté la bt et une fois a terre une surprise de taille l'arbre d'entré de la BT etait sorti de son logement et fait sauter le joint spi,et lors de la vidange de la limaille en pagaille ca sentait la grosse cata!!!
je comprends rien pourtant tout etait bien en place et tout c'etait bien emboiter pour quoi l'arbre d'entré se faisait la malle????????????????????


au demontage la surprise de taille














les dents des pigons ont pas l'air d'avoir trop souffert ca a frotter sous les pignons et dessus entre l'arbre d'entrée et le pignons centraux donc pas trop de mal
par contre ce que je comprend pas pour quoi ce foutu arbre d'entré est sorti en voulant partir coté boite a vitesse??????

comme il est parti en vrille ce foutu arbre en sortant le pignons et le roulements m'ont usiner mieux qu'un tour le carter!!!






quelqu'un a une idée de ce qui c'est passé???

j'ai trouvé le coupable
le clips qui tient le roulement enfin ou il vient en appuie bin au demontage n'etait plus là j'ai pas fait gaffe!!!
je l'ai retrouvé en 3 morceau par terre sur l'herbe voilà pourquoi l'arbre est sorti de son logement!!!!



c'est tout mort

courage ! ca vas le faire! t pas trop loin de fournisseurs bagdad c vrais c pas trop loing de chez toi ! lache pas l'affaire!