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re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 7:16 am
par Fab
poep a écrit :ça c'est pas du tout un problème ;)
le poids est l'ennemi de la vitesse et dans une confrontation, la vitesse est primordiale ( je parle pas de sports de combats réglementés)
la détermination et le sang froid, rien d'autre
Le punch mon gars, d'abord le punch, un poids mouche en face d'un poids lourd, si les 2 ont du punch, c'est la méga branlée assurée pour le petiot... et c'est aussi valable dans la rue que sur un ring :D

Je connais des gros bien + véloces que des maigrichons :diable:

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 7:27 am
par Jo49
Fab a écrit : :D
Je connais des gros bien + véloces que des maigrichons :diable:
Un patrol bien préparé tu veux dire? :hein:

:D :D :D

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 11:15 am
par Fab
Ok mais alors en essence avec une prépa made in Doubaï :diable:

Parce que le gazole made in france ça va pas le faire hein :D

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 11:26 am
par valJeep
Les news du front, le pont devrait être remonté fin de semaine, c'était donc les roulement conique qui étaient HS, du coup ils grondaient en appui latéral... Le remontage n'est pas fait par lui mais par un collègue d'une concession 4x4 voisine... le gars fait ça au black, mais au moins en principe c'est son taf, et je lui ai fait parvenir la procédure de remontage, avec les mesures de jeu pour les cales.

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 11:41 am
par dayer1313
pfiuuuuu:thumbup:

alors semaine prochaine ca roule?

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 11:43 am
par valJeep
dayer1313 a écrit :pfiuuuuu:thumbup:

alors semaine prochaine ca roule?
y parait :no:

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 12:31 pm
par Grain.de.Sable
tu es vraiment sûr que tu veux récupérer une voiture en laquelle tu n'auras jamais confiance ???

que tu ne veuilles pas aller au confilt, je comprends ... je déteste ça moi aussi. Mais que sois volontaire pour te faire avoir sciemment ... là :hein: :hein:

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 12:37 pm
par Fab
Ben les roulements sont nases et ils seront changés, ou est le prob?

Si ça se trouve son bazar il ne va plus lui faire une seule emmerde avant perpète..

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 12:47 pm
par valJeep
Grain.de.Sable a écrit :tu es vraiment sûr que tu veux récupérer une voiture en laquelle tu n'auras jamais confiance ???

que tu ne veuilles pas aller au confilt, je comprends ... je déteste ça moi aussi. Mais que sois volontaire pour te faire avoir sciemment ... là :hein: :hein:
le vendeur a l'obligation soit de réparer, soit fournir un vehicule equivalent, soit rembourser. Mais c'est lui qui décide laquelle des 3 solutions il préfère, le mien veut réparer, je peut pas refuser.
Fab a écrit :Ben les roulements sont nases et ils seront changés, ou est le prob?

Si ça se trouve son bazar il ne va plus lui faire une seule emmerde avant perpète..
dans tous les cas dès que je le récupère je pose une annonce de vente, j'ai absolument besoin d'une caisse qui consomme moins, ça devient expressement urgent depuis que j'ai déménagé.

re: Entretien WJ 2.7 CRD

Posté : mar. sept. 11, 2012 6:32 pm
par pat 25
Tu peux descendre a 9l avec le GC, mais faut pas tirer dessus. :(