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Ça reste plus précis que les balances agricolesBebop a écrit :Les balances des CT sont plus qu'approximatives.
Suspension de STi et freinage de WRXSubforest72 a écrit :Train roulants d'origine
En Suisse les bleu/gris sont très précis, je peux te le dire...............................et c'est cher.Subforest72 a écrit :
Sinon aller à la gendarmerie faire une pesée...
J'ai une boite en stock pour sa première sortie ...Subforest72 a écrit :Le week-end dernier j'ai fait faire un baptême en foz à un patroleux sur mon terrain.... , il vend son troll pour un SF5 préparé
Surtout qu'il veut un turbal E85 avec BV double gammemimouss a écrit :J'ai une boite en stock pour sa première sortie ...
(avec de bon pilotes 
), tous les autres ça va toujours moins bien qu'un foz ! et le sub il fait tout au ralentit ou presque et sans manoeuvrer Pas besoin que je vienne ouvrir des zones alorsSubforest72 a écrit :Surtout qu'il veut un turbal E85 avec BV double gamme
J'ai essayé de lui démontrer la délicatesse dont il devra faire preuve... mais un trolleux doit avoir ça ancré dans le sang
En tout cas, hormis les Suz qui vont bien, très bien même
un coup le def est trop haut, un coup le toy tient pas le dévers, un coup le disco est trop haut, un coup le range pose sur les ponts..., après c'est le def qu'est encore obligé de manoeuvrer car ça braque pas... après un LJ monte pas, c'est trop gras, l'es trop lourd patatipatata...
Quoi tu garderais le gros finalement ?Jo49 a écrit :Pas besoin que je vienne ouvrir des zones alors
C'est quand que tu mets des gros cailloux?